台股近日連續下挫，週五(11/29)開盤下跌超過200點，台積電(2330)也一度跌破千元，然而昔日手機代工巨頭華冠(8101)在11月19日恢復買賣後，連續9天飆出漲停價，從參考價9.5元一路飛奔至22.1元，漲幅竟高達132%。其實華冠曾與明碁、華寶、英華達等，並列台灣手機代工大廠，2004年7月掛牌上市，過去股價最高曾一度來到59.3元，好景不常，8月20日確定停止交易，日前減資彌補虧損，全面換發新股，重新上市後的強勁表現，也讓網友看傻了眼。
日期：2024-11-29
看旺台灣車市！台灣汽車龍頭和泰車(2207)上調2024年台灣汽車總銷量至46萬輛，比年初的預期多出1萬輛，理由是台灣市場穩健，並未受到地緣政治因素影響，因此上調了整體車市預期。只是，令人意外的是和泰車反倒下修自家品牌的年販目標，從原本的17萬輛，下修至16萬輛。和泰車在法說中說明，下修年販目標並非需求出問題，而是供給端與原廠配額出現瓶頸。和泰車解釋，由於民眾對油電、插電式混合動力車需求增，零件供應不及，導致等車期拉長。「目前TOYOTA品牌在手訂單仍超過萬筆訂單，Lexus也有約6,000張在手訂單」和泰車本部協理賴志偉說。和泰車在11月中公布財報後，由於第3季獲利出現明顯下滑，股價出現明顯修正，不過，周四(11/28)股價在台股不振下相對抗跌，股價是否會止跌回穩，守住620元關卡備受市場矚目。
日期：2024-11-28
汐港湖台北產經科園金三角樞紐，國際企業立即使用！北市稀有大面積企業總部地標「興富發T1」1分鐘上國道，5分鐘到南軟，10分鐘串聯信義計畫區，15分鐘松山機場國門！
日期：2024-11-28
光寶為了搶攻AI伺服器商機，今年推出SideCar、In Row兩種液冷CDU與完整的液冷方案，並雙雙進入輝達推薦供應商名單。業界對光寶推出液冷解決方案不乏質疑，光寶自己又是怎麼看？
日期：2024-11-27
2024年即將結束，每到年底都是集團在股市作帳的高峰期。在眾多集團中，三家今年轉型成功、旗下公司業績大幅成長的集團股，吸引市場關注。
日期：2024-11-27
從面板業起家的材料廠新應材，公司一度面臨裁員、出售危機，後來在非特化產業出身的新董事長詹文雄領導下、突破重重困難，擊敗外商、打進半導體供應鏈。
日期：2024-11-27
年末將至，各大金控前10月獲利狀況陸續出爐，今年可說是金融業豐收年，有10家金控前10月獲利已賺贏去年全年，讓投資人格外期待，各大金控對於明年股利發放政策。2024年經濟成長率能否「保四」？日前，台經院率先將全年經濟預測上修至4字頭，代表今年經濟成長可望保4。本周，主計總處要公布最新經濟預測，能否再上修經濟預測，頗受關注。1、金融業獲利旺！ 股利政策走向受矚2、2024經濟可望「保四」 川普就任，2025景氣能樂觀嗎？3、微型電動二輪車新制上路 不掛車牌最高罰3,600元
日期：2024-11-25
投資界舉世矚目的輝達(NVDA)2024年第三季度財報(截止日：2024/10)，依舊維持高度成長，但成長幅度較前幾個季度趨緩，股價當日(11/20)小幅下跌，盤後擴大跌勢逾2%以上。
日期：2024-11-22
中華車（2204）週四（21日）舉辦法說會，今年7月間，由於政府祭出國產化新制率新規定，導致中華車導入的MG品牌8月起交車碰壁，掛牌數大幅下降，中華車營收跟著受重創。不過，中華車在法說會上證實，目前主力車款MG HS 1.5T自製率已拉上20%以上，未來會先將此車款送件審查。只是，由於成本出現變化，是否會調整接單價格，仍待公司討論。近幾個月，中華車股價因國產化自製率新制砍半，歷經數月低潮。中華車隨新商務車款J SPACE本月初開放接單，已獲1,400張訂單數，至年底可望上看3,500張。加上MG車系國產化進露曙光，近期中華車股價回神，今日股價更大漲逾5%，股價站穩8字頭。
日期：2024-11-21
AI晶片巨擘輝達輝達(Nvidia)公布財報，第3季營收與獲利都優於預期，第4季營收的展望也符合期望，然而盤後股價卻是一度跌逾4%。對此，知名半導體分析師陸行之在臉書提出看法，他認為，投資人好像被餵毒，對AI晶片投資癮越來越大，沒有10個百分點的跳動就不夠興奮，「公司越來越難為了」。此外，陸行之也擔心，以後AI熱潮過了之後，也把台積電(2330)拖下水。
日期：2024-11-21
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