(今周刊1465)二○二二年夏天，貝拉（化名）在臉書認識一名有「共同好友」的男網友，幾次聊天，透露出對加密貨幣感興趣的她，很快收到對方邀請，加入海外的DigiFinex交易平台。
日期：2025-01-15
(今周刊1465)這是人人都被詐團鎖定的年代。根據警政署打詐儀錶板，國人單月被詐財損超過124億，與詐騙抗戰，需要更具體的新行動、新解方。為了保房產，至今有高達83％的人不知道有房地產預告登記服務，應該加速推廣。為了保存款，解除定存同步「通知第三人」，也是值得思考的方向。多一層防呆機制，就像是為身家財富多上一道鎖、讓詐團施詐多一道關卡。讓「＋１的力量」層層串聯，才能鋪陳最強韌的防詐保護網。
日期：2025-01-15
美國拜登政府提出最新AI晶片出口管制方案，列出三級管制，市場認為，此措施嚴打AI晶片「繞道」銷陸，輝達（NVIDIA）年營收恐影響二成，台積電（2330）及AI零組件供應商年營收影響約5～10％。在組裝廠方面，法人推估，此次禁令受影響程度最小的為廣達（2382）、緯創（3231），其次是鴻海（2317），影響程度較大的為英業達（2356）、技嘉（2376）、華碩（2357）。
日期：2025-01-15
帝寶(6605)2024年12月營收達18.48億元，年增率15.6%，創下歷史新高紀錄。我們也訂定了帝寶2025年的獲利期望值，為今年的投資做錨定。
日期：2025-01-13
在AI加速發展年代，KPI（關鍵效能指標）作爲經營管理核心工具，並沒有因科技進步而淡化，反而因AI的存在愈發重要。但數字目標設定後必須落實到執行，最終才能實現公司願景。
日期：2025-01-10
全球正努力邁向淨零排放，然而北歐傳統豪華車廠 VOLVO 早在 2017 年便率先制訂出具體的永續策略，不僅先從產品設計與供應鏈下手，近年更在本地市場，將減碳行動落實到經銷體系。從 2008 年 VOLVO 在製造過程採用可再生能源，透過大量運用再生材料與創新技術，推出品牌有史以來碳足跡最低的純電車款 EX30，品牌展間也於 2024 年達到 114% 再生能源供應，從兼顧舒適質感與永續承諾下，驚艷市場。減碳轉型之路步步維艱，品牌卻膽大心細的舉步前行，VOLVO 如何做到？
日期：2025-01-07
台大大學部學生「Ａ及A+」占比高達五成九，台灣師大Ａ以上占比六成四，「高教成績通膨」嚴重，影響學術聲譽，求職與申請國外研究所也會被質疑。台大擬調整A+分數區間和人數比率，其他頂大也在考慮是否加入。
日期：2025-01-06
交通部周五(1/3)召開行人道安記者會，2024年前10月全國交通事故數、死亡數、受傷數均呈現下滑，只是，改善幅度距離原本每年下降7%的目標，仍有些差距，2024年恐難達標。對此，交通部長陳世凱直言，台灣交通正從「車本」轉骨為「人本」，近年都在努力做基礎工程改善，數據短期難以改大幅改善，因此不會把2024年的成果視為「失敗」，重點是一年要比一年好根據交通部公布數據，2024年前10月死亡人數為2430人，較去年同期減少85人，減幅為3.4%。值得留意的是，桃園市交通前10月死亡人數為243件，且較前1年同期增加50人，表現不夠理想，且機車死亡人數、酒駕死亡人數均提高。
日期：2025-01-03
當我們談起KPI（關鍵績效指標），許多人聯想到的畫面是年初被老闆要求設定一個數字，年末再逐項檢討是否達成。但大多時候「憑感覺」設定數字及規劃後續行動，達成率自然不高，也成為壓力來源與噩夢。究竟如何設定KPI，才能有效管理？
日期：2025-01-03
日前公平會決議，禁止Uber Eats與foodpanda兩大外送業者合併，不過從雙方過去的行動可以看出，即使併購破局，可能還有B計畫。
日期：2024-12-31
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