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日期：2022-04-21
身為長榮集團創辦人張榮發的長子，自然而然，張國華當年就是第一順位的指定接班人。一九九六年，正值壯年、四十出頭的他出任長榮海運總經理，正式進入集團核心，但誰都沒想到，這個接班之路走得坎坷。
日期：2022-04-20
你看過電影《高年級實習生 The Intern》嗎？劇中描述一名年過70歲、曾是工廠老闆的銀髮族，為了找回生活熱忱，重回職場與年輕一輩奮鬥、磨合的故事。在現實中，也有不少銀髮族想重回職場，但因為不熟悉基本電腦操作，導致困難重重。不過，有網友分享完全相反的例子，這位66歲科技業「台灣超強阿公」，曾在美國矽谷當主管，因不想退休跑到第一線當助理工程師，卻因能力太強「功高震主」被開除。
日期：2022-04-20
兩年的疫情，讓不少KY家具公司下市，為何台資公司峰源能挺過風暴，甚至創造營收新高？
日期：2022-04-20
4月12日衛福部長陳時中受訪時提到，這波疫情在4月底可能會日增上千例，不料3天後台灣本土病例便首度衝上1209例，比陳時中預估整整早了半個月。可想而知接下來的病例數，會像坐雲霄飛車般越爬越高，台灣人民要繫緊安全帶了。
日期：2022-04-18
長榮減資引起市場雜音，歸根究柢，大家擔心的是貨櫃航運股是否能繼續一帆風順。減資其實是中性的，終究要回歸到企業競爭力與產業前景，若前途無量，怎樣都會受到青睞。
日期：2022-03-30
2022/4/21編按：立法院今排定審查台鐵公司化草案，但考量交通部和台鐵工會對內容尚未達成共識，加上工會可能發動五一勞動節不加班行動，多數立委提出程序問題，籲交通部和工會先溝通再審法案。交通部長王國材強調，有把工會版本和行政院版本做對照，目前「已有腹案」。雙方提出的版本究竟落差在哪裡？《今周刊》在1319期曾以專文比較交通部和工會各自提出的版本，也訪問多位財務和交通界專家進行深入剖析。
日期：2022-03-30
中國國務院副總理劉鶴發言穩定市場信心，帶動A股回漲；投信業者認為，去年跌深的互聯網、地產股未來有回漲空間，至於順應政策的產業，如新能源等，則在能源轉型趨勢下具有成長潛力。
日期：2022-03-30
美國貿易代表戴琪周五 (25 日) 表示，將積極施壓中國，要求其改變扭曲市場的貿易行為，不會坐等中國做出決定。
日期：2022-03-26
今年2月8日，台灣宣布解禁解禁福島5縣（福島、茨城、櫪木、群馬、千葉）食品輸入，行政院長蘇貞昌1日赴立法院進行專案報告，再次強調秉持3原則、3配套把關「絕不進口核食」，調整食品管制措施後，不只有助深化台日關係，更已跨越加入跨太平洋夥伴全面進步協定（CPTPP）最大的障礙。
日期：2022-03-01
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