水果攤老闆把老主顧加入LINE群組，提供預購水果的服務，隨著進貨量愈大，售價愈便宜，果物耗損也被有效控制，生意極好，接下來預購群組若能結合AI，將會創造哪些銷售的可能性？
日期：2025-03-12
遺產稅「眉角」多，稍一不注意，往往稅額就暴增。信義代書表示，有一對夫妻109年購屋，房屋登記在太太名下，110年太太過世，因無子女，由先生繼承房產，後來賣房辦理過戶時，預估30萬房地合一稅，實際上卻繳了80萬元。
日期：2025-03-02
昨天跟朋友討論到一個有趣的議題，跟大家一起分享。首先不少朋友應該都跟女子一樣引頸期盼0050分割成功，即使還沒有分割，現在相比於006208，費用率也已經比較低了，只要更多人一起「團購」，0050的費用率就還會有持續降低的空間。不過昨天朋友跟女子談的是0050跟006208「配息組成」的議題，首先女子整理一下元大台灣50(0050)跟富邦台50(006208)自2022年以來「公開公告」的配息組成(因為如果買的朋友，也只能夠在收到配息通知書的時候看到配息組成)，所以女子就以公開資料為主。
日期：2025-02-24
編按：作者Ryan爸爸是一位年約40歲的高中數學老師，當初因為嚮往教職退休金制度，放棄高收入的科技業，誰知才踏入教育圈沒幾年，政府就開始推動年金改革 。憤慨之餘，突然醒悟與其擔心之後領不到退休金，不如靠自己創造，於是展開了存股投資之路。平時喜愛研究投資以及閱讀，於2022年創立IG帳號「RYAN爸爸理財誌」，分享自己的投資存股經驗、心得和理財書籍，存股邁入第16年，也曾因為不正確的投資心態而損失慘重，終於在2024年股息突破百萬元關卡，存股策略不僅領取股息，也致力於總資產的增長，朝著股息與資產增長的雙贏計畫持續前進。
日期：2025-02-13
我們之所以覺得辛苦、社會不公平，那是因為我們站在不對等的弱位邊，如果我們今天站在不對等的強位邊，看事情的角度可能就截然不同。當一般人投資都在看幾天、幾個星期時，更具有智慧的投資高手會看長期，也許是三年或五年、又或者是十年，而更有遠見的人會直接用一個世代來規劃財富。
日期：2025-02-11
林爸爸在郵局幫兒子買了一張6年期的儲蓄險，年繳保費100萬。投保時以自己為要保人，兒子為被保險人和滿期金的受益人，期滿可以領回620萬。原本想幫兒子存購屋的頭期款，沒想到滿期領回後，卻收到國稅局的追稅通知，為什麼會這樣？
日期：2025-01-22
為推廣公共運輸服務，交通部2023年推出TPASS行政院通勤月票，大獲好評。交通部在新春記者會宣布，2025年2月起將推出TPASS 2.0版，這次鎖定的用戶不止通勤族，而是鎖定所有使用大眾運輸工具的民眾。過去，TPASS服務模式是以各都會生活圈、縣市範圍，各自推出較優惠的定期票。未來TPASS 2.0版將會以「記名卡片」的會員制，只要愈常使用，回饋幅度就愈大。
日期：2025-01-20
在野陣營憑藉國會多數，對蔡政府推動的年金改革進行全面反撲。這回藍、白合力修法端前菜，將退休警消的年金所得替代率上調到最高80％，已然引發所有公務人員要求比照辦理的骨牌效應。
日期：2025-01-15
台鐵公司周一(1/13)舉辦新春記者會，2024年台鐵完成公司化後，首年成績單出爐。台鐵公司總經理馮輝昇分享，過去一年在同仁努力下，完成十大亮點，不論客運營收、附屬事業收入均創高。2024年台鐵每日平均運量達64.77萬人次，突破過去高峰，附屬事業如便當銷售大幅成長12.8%，達到8.63億元。去年資產開發收入也達37.81億，年增8.5%。台鐵公司預估到2033年，資產活化帶給台鐵的開發效益，累計可超過300億元。值得留意的是，台鐵南港調車場的都更案，一直被外界點名可望成輝達台灣新總部，甚至傳出輝達透過國際房仲詢問。不過，台鐵今日面對媒體詢問強調，並未針對此事作回應，「對於輝達是否鎖定南港調車場，也一無所悉」。與民眾通勤息息相關的台鐵票價調整，台鐵董事長杜微說明，合理報酬率最低應為3%，不過為了讓短程客便利、留住長程客，最終採用的合理報酬率可能低於3%。展望2025年，台鐵公司希望達成0重大事故、一般事故、車輛異常事故下降15%的目標。財務方面，台鐵希望在2026年達到現金流轉正、2028年會計帳目轉虧為盈。
日期：2025-01-13
中國內地一處旅遊勝地，遇見幾位當地民企經營者，我們這群訪客都是做投資的，當場就開始調研。民企業者細數這幾年難受的日子、盤點自己多家公司狀況，有家公司是承攬疫情期間的防疫旅館、核酸檢測生意的，至今都沒有收到政府的應收帳款，公司實際上早就該倒閉了。我們納悶，為何不收起來呢？否則不是得繼續賠下去嗎？民企老闆說，萬萬不可，我要是把公司收了，這錢就真的收不回來了。現在我得把氣憋到政府還錢的時候，看誰的這口氣比較長！東北省會城市的年輕老師，薪資被拖欠了許多，為何不乾脆辭了？老師說，不行，我得要熬到政府把欠我的工資還回來。這樣的真實案例隨處可尋，這也很容易推演出，為何中國消費一直無法提振的根本原因之一。
日期：2024-12-31
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