台鐵公司年節後提出票價合理化方案，預計票價平均調漲26.8%，且採用遞遠遞減的方案，愈遠程的列車票價漲幅愈低。台鐵代理董事長伍勝園周一（7日）上午在立院說明，行政院已同意台鐵票價調整，預計6月23日實施。若依據台鐵提供的票價公式試算，台北到高雄的票價從843元調整到994元，台北到新左營的自強號從824元，調漲至975元。台北至台中的自強號票價，則從375元調漲至501元。台鐵補充，最新的旅客載送契約預計4月23日公布，票價會在6月23日上路。台鐵也提醒，5月26日若預訂一個月後的票價，同樣會適用最新票價。
日期：2025-04-07
(今周刊1473)今年的房地產329檔期，再次出現「天量級」推案金額，但在推案沸騰背後，大型建商的財報數字裡，卻是藏著冷峻寒流。過去幾年，建商積極開發新案、搶賣成屋，但卻不急著補進建地庫存，背後透露的，是建商們似乎早已預見房市冬日將至。這也意味，無論是自住或換屋，買方將擁有更多的議價主導地位。
日期：2025-03-12
今年(2025)開始，勞保費率調漲了，由原先的12%調整為12.5%，費用負擔比例為勞工20%、雇主70%、政府10%。此外，今年起「基本工資」由「最低工資」取代，每月最低薪資由27470元調高為28590元，隨著「最低工資」調高，勞保的投保薪資分級表也隨之修改。
日期：2025-02-16
母親往生後，收到國稅局寄來遺產清單，其中列有6檔股票。我認為這些股票都值得自己身後留給家人，因此決定不處分它們，一來紀念母親，二來留給子女。
日期：2025-01-20
在野陣營憑藉國會多數，對蔡政府推動的年金改革進行全面反撲。這回藍、白合力修法端前菜，將退休警消的年金所得替代率上調到最高80％，已然引發所有公務人員要求比照辦理的骨牌效應。
日期：2025-01-15
(今周刊1463)在野黨執政縣市早在二○二四年四月達成先從中央搶錢的共識，執政團隊的應對卻相對分歧、消極，新版《財劃法》導致的惡果，終須由全體國人承受。
日期：2024-12-31
2025年勞保紓困貸款週四（12/26）開辦，年關前為了協助勞工們的小額資金需求，勞保局「114年度勞保紓困貸款」12/26至2025/1/10開辦，每位被保險人最高貸款金額為10萬元，貸款期間3年，年利率目前為2.165%，前6個月按月付息不還本，第7個月起按月平均攤還本息。勞保局提醒，符合申貸資格者可透過網路、臨櫃或郵遞等方式申請。至於我是否符合資格？該如何申請等等細項，以下有詳盡說明。
日期：2024-12-27
爭議不斷的《財政劃分收支法》日前在國民黨主導下三讀修正通過，財政部初步試算，中央將釋出高達3753億元給地方，除了排擠社福、國防、民生、經濟等各種預算。民進黨執政縣市首長週三（12/25）北上到民進黨中央黨部召開記者會，抗議財劃法惡修的後果。修法後，高雄市的地方獲配財源增加幅度49%是全國最低，高雄市長陳其邁表示，不知道國民黨是不是預設立場，但照國民黨修法版本，台南、高雄是六都墊底。非六都部分，澎湖、嘉義、屏東也在後段班，都是人口結構老化、南部縣市，財政所得逆分配，進一步擴大南北差距、城鄉差距。黃偉哲強調，無意挑起南北戰爭，也不想變成現實世界的資源爭奪戰，但會讓南部民眾清楚知道，在這場國家資源分配是如何對待南部，「這次是政客之間巧取豪奪、作賤南部的戰爭。」
日期：2024-12-25
編按：人氣超夯的00878(國泰永續高股息)近期宣布配發.55元股息，將 在11/18日除息，最後買進日為11/15。這兩日受到大盤下跌影響，一度出現久違的22元以下甜甜價，讓不少股民趁機進場撿便宜。不過近來高股息ETF吹起降息風，雖然還沒延燒到季配息的ETF，但已有不少投資人開始有疑慮，可以繼續存股嗎？怎麼樣才不會買貴了、少了股息又賠上價差？財經作家夏綠蒂就以00878為例，兩個方法試算，帶你找出合理價。
日期：2024-11-14
(今周刊1455)政府又開支票了！去年產出269億度綠電的台灣，在經濟部部長郭智輝信心喊話下，預期到2026年，將發出破天荒的550億度綠電。官員的豪語，再度成為綠能業者眼中的笑柄。現實是，弊案拖垮進度，今年光電併網量幾乎腰斬。真相是，外商不堪環境惡劣，正加速逃離台灣市場。曾受政府大力扶植的綠能產業，從金童變棄嬰。市場迎來史上最嚴峻的寒冬，賴政府，該醒醒了，光打弊還不夠，還須行政機關展現更積極有效的作為!
日期：2024-11-06
