又有颱風生成！根據日本氣象廳資訊，位於日本南方海域的低氣壓，已形成第20號熱帶性低氣壓TD20。中央氣象署指出，週三（9/25）14時已生成為今年第16號颱風「西馬隆（Cimaron），至於會對台灣造成什麼影響呢？氣象署回應了此外，氣象專家林得恩在臉書表示，在9/28前後，菲島東北方外海有熱帶擾動生成的訊號，後續成颱機率相當高，有向台灣移動的趨勢，10/1前後颱風中心就會非常靠近台灣。他強調，根據各國數值模式模擬結果，很難得大家的模式都相當一致。
日期：2024-09-25
(今周刊)美國聯準會啟動降息循環，台股第４季將呈現怎麼樣的走勢？《今周刊》針對52位投信、投顧等法人機構主管與台股大戶、投資名家等，進行「2024年第４季投資展望」調查，從指數預判、高低點脈動週期到潛力產業族群，分享第４季掌握台股獲利空間的致勝攻略。
日期：2024-09-25
(今周刊1449)美國聯準會正式啟動降息循環，第四季包括台股的全球股市何去何從？兩位投資專家從多個面向分析行情變化，並提供對應的策略與值得布局的標的。
日期：2024-09-25
美國聯準會4年來首度降息，台股第4季行情可有樂觀的底氣？看這個指標觀察基本面發展變化！本期文章重點：一、景氣信號轉向黃紅燈，泡沫化前兆？二、景氣信號轉向，歷史經驗結果大不同。
日期：2024-09-23
鮑爾降息傳遞的訊號美國FED終於啓動降息機制，這次不是市場原先預期的一碼，而是兩碼，利率從5.25至5.5下跌至4.75到5%之間，不過鮑爾也透露未來降息空間不會有市場預期大，美國不會重返昔日貼近零的利率政策。
日期：2024-09-21
桃園機場公司預告今年北跑道年度歲修計劃，預計11月上旬啟動，儘管此時是往年旅運量較低的季節，但這次的北跑道歲修範圍更大，如何避免3月間的塞機惡夢再度重演，桃園機場嚴陣以待。一說到跑道歲修，不免讓人回憶起今年3月3日，桃園機場南跑道大規模歲修，導致出現航班大規模塞機的慘劇。當時甚至有機師在空中盤旋過久，油料不足，不得已喊出「Mayday」的求救信號。上次南跑道大規模歲修，一口氣橫跨了2個工作天(38小時)，就導致嚴重塞機。這次歲修計劃，不僅只在凌晨進行歲修，且全選在單數日進行施工，桃園機場公司說：「因為這是對營運影響最小的施工方案。」
日期：2024-09-20
央行週四(9/19)召開理監事會，理事會一致同意維持政策利率不變、調整選擇性信用管制措施及調升存款準備率0.25個百分點(1碼)，以收回市場游資。至於「第七波信用管制」也再出手，央行表示，為進一步強化管理銀行信用資源，抑制房市投機與囤房行為，並引導信用資源優先提供無自用住宅者購屋貸款，茲修正「中央銀行對金融機構辦理不動產抵押貸款業務規定」，自9月20日起實施。主要修正重點如下：1. 新增規範自然人名下有房屋者之第1戶購屋貸款不得有寬限期。2. 自然人第2戶購屋貸款最高成數由6成降為5成，並擴大實施地區至全國。3. 公司法人購置住宅貸款、自然人購置高價住宅貸款及第3戶(含)以上購屋貸款之最高成數由4成降為3成。4. 餘屋貸款最高成數由4成降為3成。
日期：2024-09-19
台東縣金峰鄉部落傳出民眾食用「蝸牛小米粽」食物中毒案件，目前已造成12人中毒，其中3人送醫搶救後宣告不治。衛福部疾管署與食藥署分別檢驗人體與食餘檢體，確認在食餘檢體中檢出為有機磷劑托福松(terbufos)，「蝸牛」及「血桐」檢體則為未檢出。
日期：2024-09-19
這回芝商所FedWatch的預測打敗Fed傳聲筒，美國在整體經濟成長趨緩、就業轉弱下，美國聯準會決議一口氣降息2碼，市場認為將激勵長天期債行情。只是今年第2季停止升息前，已到美債ETF股價低點，當時很多法人就提前布局，價格已上漲一段時間，而美債ETF價格因已「提前反應」今天回檔，部份持有的投資人急著下車，未持有的投資人認為此刻再補票進場，恐變成韭菜。到底現在還能買美債或美債ETF嗎？理財達人怪老子說降息後，債券的資本利得才正要往上走，「尤其長天期一定漲，現在才進場沒這麼香，但還吃得到肉」。
日期：2024-09-19
聯準會自從2023年7月將基準利率升至5.25~5.5%後，維持了１年多的高利環境在今天出現轉折，一次就降息兩碼來避免經濟降溫速度過快，這個現象是聯準會示警風險來臨，還是預防性降息之路不變？美元會否轉折向下？
日期：2024-09-19
