本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。2050-12-31
日期:2021-08-19
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日期:2021-08-18
台灣上市櫃公司已公布今年上半年的半年報,在看似亮麗成績的底下,卻帶有一絲憂愁,已經漲多的台股,與半年報形成正面交鋒戰,未來仍否延續多頭續航的動能,大家都在看。
日期:2021-08-18
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日期:2021-08-17
台股近日以來持續積弱不振,從7月15日突破18,000點大關以後,盤勢開始出現頹勢,中途雖然一度拉回月線之上,但自8月5日以來,早前大多頭盛況不再,甚至連續收黑下跌長達9天,對比美股道瓊指數連續5天創高,可說是呈現兩樣情。從今(17)日台股大盤表現來看,又再次大跌197.41點、跌幅1.17%,終場收在16661.36點,尚未見到止跌跡象,這也讓不少投資人關注台股何時才得以止跌,分析師對此表示,從技術型態來看,大盤走勢目前處於「頭肩底」型態,除非指數止穩回升至17,000點以上,否則投資人最好能減碼因應。
日期:2021-08-17
有「最懂鴻海分析師」外號的科克蘭資本董事長楊應超認為,15年前鴻海創辦人郭台銘進軍半導體的遠見,終於在現任董事長劉揚偉手上開花結果,「現在證明他是對的」,且劉揚偉決定發展電動車「是很聰明的策略」,找到了鴻海接下來的成長動力。接下來就要看能否拿出成果,要觀察今年10月18日鴻海科技日的成果,以及能否順利開發出電動巴士。楊應超也認為,郭台銘及劉揚偉早就看到紅色供應鏈的威脅,他看好鴻海能夠壓下立訊等陸廠的威脅,他們「想當第一是不行的」,才會力求找出下一個高度成長的機會。
日期:2021-08-16
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日期:2021-08-16
這一陣子,台股連續7個交易日出現k缐的黑缐,股價跌不休,大家都很不習慣,有的人說當沖若不再降稅,台股量能萎縮,所以,台股會下跌。
日期:2021-08-14
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日期:2021-08-13
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日期:2021-08-13