靠著二十四小時不停歇的接力賽精神，從高雄小巷子裡、土法煉鋼的平凡機械加工廠，到波音、空中巴士的飛機都要向它買產品，這是晟田的故事。
日期：2014-06-26
中國經濟仍快速往前行，只不過大家要注意的是長江後浪推前浪，新經濟崛起，淘汰了舊經濟，經濟內容改變了，像是傳統金融業已不受青睞，正在崛起的中國金融互聯網正帶來巨大變化。
日期：2014-06-26
每到季底或年底，投信作帳題材都能匯集一定人氣，成為市場跟風參考。不過這幾年，受政府委外代操弊案影響，主管機關對投信公司監理轉趨嚴格，台股基金向來在季底或年底最後幾天，拉抬、或砍出對方持股的作法，已較往年節制許多。
日期：2014-06-26
2014年，台灣邁入12年國民教育元年，遺憾的是，上路迄今亂象叢生，導致考生與家長焦慮無助，教育專家搖頭嘆息。問題究竟出在哪裡？要如何補救？
日期：2014-06-19
台灣景氣對策燈號已連三綠，經濟全面復甦，隨美國市場回升、企業擴大投資需求，台股後續走向，可能是15年來最大的機會邁向萬點。
日期：2014-06-19
2014年，台灣邁入12年國民教育元年，遺憾的是，上路迄今亂象叢生，導致考生與家長焦慮無助，教育專家搖頭嘆息。問題究竟出在哪裡？要如何補救？在6月20日高中職第一次免試入學放榜之前，《今周刊》深入訪問考生、家長與專家， 耙梳問題並提出對策，期待未來能漸步入正軌。
日期：2014-06-19
由於大盤在九千點之上陷入量縮整理，市場且戰且走心態明顯，投資人宜由營收成長以及現金股息兩標準，選擇個股參與除權息，才不至於賺了股息，卻賠了價差。
日期：2014-06-19
工具機產業接單狀況，向來都是製造業景氣的風向球，隨著景氣持續翻揚，今年以來，類股營收與獲利表現都相當亮麗，現階段可優先挑選本業表現優異，且下半年展望佳的個股布局。
日期：2014-06-19
如果說手握頭等艙或商務艙機票，是成功的象徵，那麼，學習頭等艙或商務艙乘客的好習慣，將是攀上成功的門票。來自80位空姐的貼身觀察，描繪出頭等艙與商務艙成功人士的樣貌，有人書不離手、有人勤做筆記，閱報必讀《經濟日報》與《工商日報》……靜謐的空間，人人專注在自己的事情上。想要距離頭等艙更進一步，你一定要模仿與學習他們默默在做的事。
日期：2014-06-19
