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為政府部門、半導體大咖守資安  奧義年營收倍增   用AI擊退駭客  六年敲開外商盤據市場
科技

為政府部門、半導體大咖守資安 奧義年營收倍增 用AI擊退駭客 六年敲開外商盤據市場

這家僅成立六年、一度被客戶看不起的資安新創,為何在外商盤據的市場裡,仍然能吃下國防、半導體與金融業的大咖訂單?

日期:2023-06-19

徐薇、于美人都是他學生!從聯考只拿7分到創辦常春藤雜誌,75歲賴世雄:學英文三字訣「不要臉」
職場

徐薇、于美人都是他學生!從聯考只拿7分到創辦常春藤雜誌,75歲賴世雄:學英文三字訣「不要臉」

從電唱機到智慧手機,英語教父賴世雄長年為自己打造英語環境,但其實不論媒介為何,「敢」才是關鍵。他的「敢」其來有自,先天來自幼時調皮;後天,則源於大學摯友的啟發。

日期:2023-06-19

540人第二大部門卻戰績最弱,新主帥拚率隊換腦!一紙改組命令,真能讓華碩找到轉型方向?
科技

540人第二大部門卻戰績最弱,新主帥拚率隊換腦!一紙改組命令,真能讓華碩找到轉型方向?

時隔5年,連續兩季度虧損的華碩,再次進行組織改組,近年幾乎原地踏步的商用產品事業,成為這次被調整與檢討的焦點。

日期:2023-06-19

入坑實錄〉「關鍵兩環節降戒心,我和親友被騙3500萬」   貪9%年息  imB受害者告白
政治社會

入坑實錄〉「關鍵兩環節降戒心,我和親友被騙3500萬」 貪9%年息 imB受害者告白

(今周刊1383)三名不同領域的受害人,爭相走入這場吸金案暴風中心,共付出7千萬元慘痛代價。自認理性謹慎、投資行為保守的他們,為何在詐騙話術層層牽引下,終究擋不住誘惑?

日期:2023-06-19

大金空調 溫濕雙控 舒適省電  閃流放電 除菌抗病毒
生活消費

大金空調 溫濕雙控 舒適省電 閃流放電 除菌抗病毒

大金空調為目前全球唯一具有研發、製造冷媒等一條龍產製的專業空調品牌。定位全球「好空氣專家」的大金空調,包括溫濕雙控、除菌抗病毒、防霉運轉,全方位的省電以及清淨功能運用於旗下全產品線,為夏季日常帶來更健康舒適的生活空間。

日期:2023-06-17

中國無人駕駛計程車搶先上路!日媒實測:跟真人司機橫衝直撞相比,AI穩多了
國際總經

中國無人駕駛計程車搶先上路!日媒實測:跟真人司機橫衝直撞相比,AI穩多了

智慧交通、AI等議題持續發燒,也是許多開發商努力投入研發的重點項目之一。中資目前由於國家法規支持無人駕駛系統等智慧產品開發,致使無人駕駛系統發展速度加快,雖然仍在試營運中,無人駕駛計程車的穩定性卻受到外界好評。

日期:2023-06-16

台積電股價600元可以買?達人3步驟教你算出「合理目標價」:股市新手不怕追高套牢
台股

台積電股價600元可以買?達人3步驟教你算出「合理目標價」:股市新手不怕追高套牢

台積電的股價區間會260元到810元,如果殺到260元以下,在公司獲利仍不變的前提下,真是跳樓大拍賣的超級便宜!至於台積電如果回到應該有的市場身價,那麼衝到800元以上也不用懷疑...

日期:2023-06-16

懶人包/基北北桃1200月票來了,首波預購補助100元!什麼是TPASS?要怎麼買、可存原悠遊卡?
生活消費

懶人包/基北北桃1200月票來了,首波預購補助100元!什麼是TPASS?要怎麼買、可存原悠遊卡?

基北北桃生活圈1200元定期票「TPASS悠遊卡」5/18開放預購,限購2萬張,民眾可在4大超商(7-ELEVEN、FamilyMart 全家、Hi-Life 萊爾富、OK超商)及博客來官網預購,且首次購卡的成本將由政府吸收。針對這次政府推出的1200月票,《今周刊》為大家整理詳細內容、Q&A,包括購買、使用方法、1200月票和1280月票差異、什麼是TPASS等,讓通勤族一文就看懂。

日期:2023-06-15

買到飆股是自己準?還是行情好?林成蔭:投資人沒認清,「套牢賠錢」還會重演
台股

買到飆股是自己準?還是行情好?林成蔭:投資人沒認清,「套牢賠錢」還會重演

「我就說嘛,這檔股票基本面這麼好遲早會漲,現在不就創新高?」「幸好我這次看得準,撐得夠久,這幾個月把去年虧的都賺回了……。」

日期:2023-06-14

中小企業淨零意識高達9成,綠色運輸轉型勢在必行! IPCC:電動車減碳潛力大,6成台灣企業觀望中
政治社會

中小企業淨零意識高達9成,綠色運輸轉型勢在必行! IPCC:電動車減碳潛力大,6成台灣企業觀望中

《今周刊》與中華汽車合作綠色運輸轉型調查,針對台灣中小企業在迎接淨零時代之下,運輸減碳的策略布局,並於週三(6/14)舉辦記者會公布調查結果。本次調查主要發現,超過9成的中小企業已意識到未來將面對運輸碳中和的挑戰,並有5成以上企業認為綠色運輸具有急迫性,尤其是已被客戶要求碳盤查的企業更進一步要求、建議或提醒供應商將運具改換為電動車,但透過問卷了解,仍有6成企業在觀望中,並普遍認為價格是轉型阻力。根據IPCC 2019報告,運輸排放占全球年碳排的14%,並且持續增加中,而其中72%運輸排放源來自於陸運交通工具;IPCC 2023報告另指出,由低排放電力驅動的電動車,具有陸運交通減排的最大潛力,因此,從運輸著手減碳已是企業實踐淨零的必修項目。調查結果顯示,雖然電動車價格成本拖累轉型速度,但若有解方,如電池改租用、降低入手與使用成本,企業汰換意願則明顯提升!

日期:2023-06-14