《今周刊》與中華汽車合作綠色運輸轉型調查，針對台灣中小企業在迎接淨零時代之下，運輸減碳的策略布局，並於週三（6/14）舉辦記者會公布調查結果。本次調查主要發現，超過9成的中小企業已意識到未來將面對運輸碳中和的挑戰，並有5成以上企業認為綠色運輸具有急迫性，尤其是已被客戶要求碳盤查的企業更進一步要求、建議或提醒供應商將運具改換為電動車，但透過問卷了解，仍有6成企業在觀望中，並普遍認為價格是轉型阻力。根據IPCC 2019報告，運輸排放占全球年碳排的14%，並且持續增加中，而其中72%運輸排放源來自於陸運交通工具；IPCC 2023報告另指出，由低排放電力驅動的電動車，具有陸運交通減排的最大潛力，因此，從運輸著手減碳已是企業實踐淨零的必修項目。調查結果顯示，雖然電動車價格成本拖累轉型速度，但若有解方，如電池改租用、降低入手與使用成本，企業汰換意願則明顯提升！
日期：2023-06-14
（今周刊1382）國內掛牌ETF已來到二三七檔，各有千秋，除了大家熟悉的市值成長型ETF外，高息型現金入袋的概念，最受國人喜愛；主題型常因趨勢暴紅；債券型近期則因利率受吹捧。雖然投資ETF相對可省下不少心力，但投資人仍須了解自身風險承受度、投資目的與產品屬性。
日期：2023-06-14
（今周刊1382）ETF在台灣誕生20年，掀起資本市場驚天動地的變化，也成為國民理財的新工具。說它是金融史上最偉大的發明之一， 一點也不為過，因為它打開了之前大多數投資者無法進入的市場大門，帶給投資人更多元與豐富的選擇，更驗證了分散與時間是投資的好朋友。
日期：2023-06-14
從政壇爆發的台版「#MeToo」浪潮，在短短兩周時間，全面延燒至各個領域。受害者血淚斑斑的控訴，反映現行性騷防治法規的漏洞，這場運動能否促成改變契機？
日期：2023-06-14
現在的已婚婦女，至少超過一半以上身處在工作崗位上。因此，越來越多人注意到雙薪家庭的問題。從某種意義上說，「雙薪」一詞是錯誤的說法，因為在這樣的家庭中至少存在3種工作：2種工作是有償的，第3種則是無償的家事（當然，在一些家庭中，包括家務管理和孩童照顧的家事，在某種程度上是透過聘僱女傭、管家、保姆來完成的）。
日期：2023-06-14
上線半年會員人數突破300萬的電子支付公司「全支付」，和台灣第一家金融科技「好好證券」，推出創新金融性產品「電支雞」，讓民眾在消費同時，也能存零錢投資基金。「電支雞」是結合「電子支付」與「基金交易」的創新金融服務，全支付總經理游金榮表示，消費者從帳戶開通到買基金，以及「扣款」、「買賣」都在全支付 APP上完成，提供一條龍整合式服務，是全台電子支付買基金的首例創舉。
日期：2023-06-13
台中市5億高中生墜亡案，賴母委任律師許哲維指出，承辦檢察官律定今（13）日是「遞狀截止日」，意思是過了今天，賴母一方就不能再遞狀申請調查，許哲維則表示「尊重檢察官決定」；台中地檢署回應，是因檢察官希望當事人如有意見或需要調查事項，可以盡速提出，而在此日期過後，如有新事證，仍可再提出申請。
日期：2023-06-13
編按：曾以律師娘之名協助許多主婦創業的林靜如，在陪伴父親走過人生最後那段路後，才深刻體認到：多數人總在老後遇到突發狀況，驚覺自己沒有做好財產規劃，於是必須面臨生活上的問題或困境；又或者忘了為自己最後的尊嚴與自主意志做好安排，讓後人為了自己身後事產生嫌隙。透過分享這些年在律師事務所聽聞的各類人生故事，並邀請律師從法律觀點出發，給予讀者財產規劃與傳承上的說明、建議及剖析，期望大家明白事前安排的重要，讓自己與家人在遇到無法預期的意外來臨時，可以從容安然的面對未來人生。
日期：2023-06-13
自從上次去「下班經濟學」節目後，我看底下留言最多人批評的地方就是0056這種高股息ETF為什麼要賣股？應該要一直存著才對，才符合台灣「存股」的精神信仰！好喔，沒問題。為了進行最公平最公正的比較。我清流君這次讓0056完全不賣股、一直存到粉身碎股。這次我們同樣也讓0050跟0056每年產生的現金流完全相同，看看結果會如何？
日期：2023-06-12
在過去兩年間，台灣各地接續出現幾次大停電，加上隨著科技的發展，台灣企業耗電量愈來愈高，每到炎炎夏日，民眾總是忍不住要問：到底台灣缺不缺電？為何發生幾次大停電，台電卻說不缺電呢？從以下關鍵4問答就可以解決你的疑問。
日期：2023-06-09
