頂著去年前3季每股14元的漂亮獲利,敏成股價卻是腰斬再腰斬,只剩8個月前高峰的12%;不僅跌破了去年底的現金增資價,也跌出投資人一堆疑問。
日期:2021-02-26
影片中,號稱「飛行計程車」(flying taxi)的無人機,正在執行載客飛行測試,平穩升空、降落的畫面,激發出對未來空中交通的諸多想像,也讓這家中國無人機製造商億航智能(EHang),股價扶搖直上。2019年12月,億航智能在那斯達克交易所風光上市,根據CNBC統計,近1年來,億航股價累計狂漲超過547%,並於本月12日,飆上129.8美元,創下歷史新高。然而,美國做空機構Wolfpack Research本周發表的最新報告,讓億航(16日)股價應聲重挫,狂瀉63%。究竟,這份報告揭示了哪些內幕,使這家原本備受期待的新創公司,淪為投資人避之唯恐不及的「地雷」?
日期:2021-02-18
台積電小心了!全球晶片荒讓美國嘗到當初推動水平分工模式苦果,美國SIA(半導體工業協會)致信總統拜登(Joe Biden),希望提供稅務優惠及數以百億美元計補助,全力發展3奈米以下節點先進製程製造能力,擺脫現有先進製程只能靠台積電、三星困境。英特爾(Intel)、AMD、高通(Qualcomm)執行長均在信上署名。
日期:2021-02-17
護國神山台積電(2330)今(9)日公布最新董事會決議,決議核准2020年員工業績獎金與酬勞(分紅)總計約新台幣695億1164萬元,以可領該筆獎金的台灣員工人數5萬人來計算,平均每人可領139萬元。
日期:2021-02-09
近來《日經》以「台積電強大引起美國焦慮」撰文指出,過去美國為抵制日本半導體的壟斷,開創新經營模式「水平分工」,將附加價值小的生產甩給亞洲,沒想到在此背景下誕生的台積電,逐漸擁有出乎意料的實力,現在連美國也「感到不安」。
日期:2021-02-03
全球航運急漲,企業主面臨成本上漲、交貨期拉長的壓力,埋下調整營運體質的結構性影響。而無所不在的斷鏈風險,也讓台灣許多中小企業被迫因應客戶要求,提前布局短鏈供應。
日期:2021-02-01
房市強強滾!根據內政部不動產資訊平台統計,2020年第3季全國不動產買賣契稅總額達42.8億元,創下55季以來新高記錄,在交易熱絡的房市中,全國購置住宅貸款違約率(逾放比)卻來到0.14%,55季以來新低記錄。
日期:2021-01-29
擔任過通用傳統小型車、電動車開發總工程師的邱文祥,在汽車產業沉浸25年,在他眼中,品質與人身安全有關的風險管理,是跨入電動車產業鏈的核心,也是商機所在。
日期:2021-01-27
石化業研發優等生—長春集團,每年提撥4%的營收投入高值化產品研發;在技術與產品超前部署之下,趕上這波半導體、電動車、5G的商機浪潮。
日期:2021-01-21