編按：發生於2018年9月的「關西機場事件」，起因於境外（中國）網路的一則虛假訊息，經由中國網媒傳到台灣的社群網路，再經由本地主流媒體推波助瀾，終於引發全民關注與議論。使得這起原本只是一次遠在日本的風災造成部份台灣旅客受困機場的事件，最後竟演化成一場充斥著「官／民」、「朝／野」甚至「中／台」對立矛盾情緒的「政治風暴」？更不幸的是，此事件還意外造成我國折損了一位優秀的外交官員。毫無疑問地，對台灣社會而言，關西機場事件是個不幸的悲劇——在這場風暴中，人與人之間失去了互信基礎、不同意識形態者彼此溝通變得不可能？無論官／民、朝／野、媒體／閱聽人…沒有人是「贏家」！但若要問：到底是誰愚弄了我們？誰是這起事件的「加害人」？誰應該為此負責…在整個社會尚未對此事件有充分認知、全面討論、形成共識前，這些追究，恐又將陷入另一場爭論？事件發生至今（2021年）已經兩年半，雖然台灣政府與民間，都因此對「假新聞」議題有了更多的關注、討論與行動。但我們也注意到，就關西機場事件所透露出的警訊、與呈現的意義，整個台灣社會（包括政府與民間）似乎仍因著各自不同立場（利益糾葛），而欠缺一種誠實面對問題的態度、或一次深入而廣泛的省思？以致於在此事件後（例如，2020年的總統大選、新冠肺炎疫情…）類似的虛假訊息，依然程度不一地流竄全台、擾亂社會？特別是，本事件中最應該要勇於面對的台灣新聞媒體，在事件過後至今，不僅鮮少公開向閱聽大眾說明自己在此事件所應扮演的角色（有無失職）？更遑論對此事件做出較深入的後續（影響與省思）報導？本地的新聞媒體或許礙於「涉己事務」的新聞自律規範，而不便對自身或同業多作批判？但相較於公共利益（亦即公眾知的權利有無被誤導？）的把關，媒體理應更要有「捨我其誰」的擔當。「關西機場事件總檢討」座談會由今周刊及幸福綠光出版社、台大法律學院校友會主辦，常在法律文教基金會協辦，總統府資政蕭新煌教授擔任座談主席，邀請臺灣事實查核中胡元輝教授、台灣民主實驗室沈伯洋助理教授、通傳會委林麗雲教授、今周刊發行人梁永煌等各界碩彥進行座談，提出寶貴見解，期冀有助於釐清以上問題，也有助於台灣社會認真看待關西機場事件及後來、未來的類似現象！以下整理「關西機場事件總檢討」座談會中，今周刊發行人梁永煌提出寶貴見解，我們該如何面對「後真相」社會：媒體人及閱聽人的應有認知。
日期：2021-05-31
近半年來，日股已創下超過兩成的漲幅，更突破了懸掛長達近三十年的歷史高點紀錄，日本央行作為日股主要買方之一，不但致力推動ESG，也讓日企ROE顯著改善，吸引投資人進場。
日期：2021-04-28
有些海變成了雲，雲壓得很低，然後細細落了下來，又變成了海。
日期：2021-04-21
1月間，本刊舉辦ESG永續台灣國際高峰會，論壇中的一頁投影片，很快抓到了編輯部同仁的眼球：根據資誠調查，歐洲77％的機構法人表示，兩年後將停止投資「非ESG」產品。
日期：2021-03-31
財經Youtuber《柴鼠兄弟》日前分享「國民ETF人氣榜」，資料統計至2月底，總計分別有24檔ETF績效，14檔成績打敗大盤，其中更有3檔的績效除了大勝大盤以外、報酬率還勝台積電（2330）。
日期：2021-03-08
台灣微軟總經理孫基康表示，「今年的 Careerhack 有三大目標，一是賦能所有參賽同學( Empowering students )，與領先全球的兩大企業接軌，親身感受業界面對的課題；二是強化專業技能( Skilling up )、提升科技強度( Tech Intensity )，透過舉辦工作坊加強學生的技術實力，讓學生利用科技工具來實現創新與創意，三是促進成長思維( Growth Mindset )，在競賽過程中，學習與跨領域的夥伴及講師合作，擁抱這個難得的學習體驗」。
日期：2021-02-09
櫃買中心3日表示，我國資本市場首批ESG相關債券ETF─「中國信託15年期以上已開發市場ESG投資級美元公司債券ETF證券投資信託基金」（00883B），以及「中國信託15年期以上新興市場美元主權低碳債券ETF證券投資信託基金」（00884B），於今（4）日上櫃掛牌，且得為融資融券交易。
日期：2021-02-04
