本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-05-13
藥華藥 (6446-TW) 受惠美國出貨增，第一季毛利率維持高檔，達 85%，由於認列限制員工權利新股費用，在費用增加下，導致第一季虧損擴大，每股虧 2.44 元，旗下新藥目標第三季在日本上市後，虧損有望收斂。
日期：2023-05-11
鴻海董事長劉揚偉周四（5/11）在第一季線上法說會首次提到，台灣本地生產的汽車每年約20萬輛，隨著鴻海Model C休旅車如期在今年第四季量產（納智捷n7），鴻海目標是希望吃下10%的國產汽車市場，也就是每年兩萬輛。2022下半年納智捷開放的n7預購量衝上25000輛，他表示這接近鴻海內部的目標，並預期在首批n7交車、消費者開始回饋市場反應後，Model C後續銷量會更明確。劉揚偉在法說會QA時也提及，兩年來鴻海不僅積極尋找電動車代工的新客戶，多家傳統車廠也主動找上門來洽談合作。隨著汽車市場狀況持續變化，他大膽預言，「傳統車廠轉向整車代工一定會發生，在一年內就會發生！」
日期：2023-05-11
聚鼎二○二一年五月併購漢高集團旗下TCLAD廠，但如今虧損金額已超過五億元，而一年後才認列的帳務與存貨損失啟人疑竇，聚鼎的併購案有哪些事情沒說清楚？
日期：2023-05-10
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日期：2023-05-06
我們對存股池中的宇隆(2233)、台肥(1722)與精誠(6214)這三家公司的第一季獲利做分析，並對其2023年的獲利期望值進行調整。
日期：2023-05-05
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日期：2023-05-01
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日期：2023-04-29
在半導體次產業中，記憶體是最早修正的。近期全球兩大記憶體龍頭廠公布史上最差財報，反而帶來絕地逢生的契機。建議追蹤後續營運與法人行動，領先布局下一波黑馬股。
日期：2023-04-26
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