(今周刊1461)川普上台,將為全球金融市場帶來更多不確定性,但若以「基本情境」而論,在通膨受控、經濟維持增長、資金寬鬆下,明年仍可審慎樂觀,以「股優於債」的姿態掌握投資機會。
日期:2024-12-18
國民黨立法院黨團週一(12/16)將立法院內政委員會大門鎖起,不讓民進黨和民眾黨立委進入會議室,並且在1分鐘內強行將「提高罷免門檻」的選罷法修法草案送出委員會,完成草案初審。民進黨團週三(12/18)搶先佔領主席台,抗議周一的議事錄與會議無效。而國民黨團則反批,民進黨的作為正好證明了,若讓民進黨進入會議室,就會惡意癱瘓會議,雙方互嗆推擠,要求立法院長韓國瑜為此先行協商。
日期:2024-12-18
(今周刊1461)川普關稅政策是日本最憂心的不確定變數,牽動經濟、日銀政策與股匯市走向。未料,一場韓國政治動盪,又為日本經濟帶來另外一個不安因素。
日期:2024-12-18
(今周刊1461)曾任美國財政部副助理部長的克勞辛警告,關稅和移民驅逐政策不僅將重創美國經濟,更可能引發停滯性通膨。要制衡激進的川普,美國國會、司法體制是關鍵,此外,馬斯克也有機會當「救世主」。
日期:2024-12-18
二○二二年開始,全球不鏽鋼盤元大廠華新麗華在歐洲展開了一系列策略併購;它是如何一步步完整事業版圖,又要如何整合旗下事業體,打造全球獨一無二的不鏽鋼艦隊?
日期:2024-12-18
「當了30幾年的分析師,我每一年都會做預測,但是明年……,不得不說,是我生涯中非常、非常罕見的情況。」曾精準預言亞洲金融風暴,前瑞銀財富管理執行副主席陶冬這麼說。
日期:2024-12-18
<編按>《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事,人文、財經、科技、進步的新聞報導,給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期:2024-12-18
AI成為投資主流,投資人應思考自己的「未來責任」,要支持哪種價值信念?想擁有的是怎樣的明天?雖然這個靈魂拷問不會有正確答案,但唯有謹記這份責任,才能創造更美好的未來。
日期:2024-12-18
今周刊編按:汽車業震撼彈!日經報導,日本汽車大廠本田汽車(Honda Motor)以及日產汽車(Nissan Motor),正在合併談判,考慮建立控股公司,甚至可能將三菱汽車(Mitsubishi Motors)納入。若3家真能合併,將躋身全球第3大汽車製造商,合併後年銷量超過800萬輛。對此,本田和日產發表相同的聲明,沒有證實日經的報導,僅表示,報導內容並非是各自公司所宣布的。兩大車廠在各自的聲明中說,「本田和日產正研究未來合作各種可能,充分利用彼此的優勢」。路透則是引述知情人士報導,日產和本田的協商目標,是成立控股公司,讓兩家公司在旗下運作。消息傳出後,日產股價開盤大漲超過22%,但截至昨天為止,日產今年以來下跌近5成,而本田股價則是小跌1%多。
日期:2024-12-18