漢微科以一千億元賣給荷商艾司摩爾，風光背後，有個幫它終結十二年虧損的伯樂黃民奇，朋友曾笑他「酣眠」，如今堅持到最後，不僅個人身價百億，還讓台灣半導體設備在國際市場打下一片天。
日期：2016-06-23
侯西峰從國揚建設的輝煌，到大舉負債請辭國揚董座，他沉潛十七年，重整旗下事業，漢來美食就是從漢來大飯店衍生的事業體；挾著漢來海港、漢來蔬食以及新引進的香港名人坊，年底將再闖資本市場。
日期：2015-12-03
「什麼都可以問，沒問題。」趙偉國豪爽直言，大談發跡、生涯規畫，甚至是挖角高啟全。紫光未來布局，究竟他還有什麼樣的盤算？
日期：2015-11-05
東洋前董座、現任晟德集團董座林榮錦，今年一月遭老東家對他提起背信罪、加重背信罪的刑事告訴，五個月後，台北地檢署正式將林榮錦起訴。一紙起訴書揭開林榮錦七年來如何掏空東洋資產的罪狀，這位「生技之神」真的要栽跟頭了？
日期：2015-06-25
美國電動車龍頭特斯拉新推出家用蓄電池，一上市就在全球掀起旋風，而台灣期待已久的「能源革命」何時啟動？從近日的核廢料立法草案爭議，與全台第一座「公民風場」澎湖能源公司未發電即熄燈的過程看來，答案似乎不樂觀。
日期：2015-05-14
去年，張安平的雲朗觀光悄悄地在義大利連買五座莊園、飯店，一舉跨足國際市場；他的操作風格不單單採取低檔入市，挾著對義大利歷史與人文的愛好，他所傾力投注的旅館業，洋溢著知性、感性的色彩，也成了他美學修為的展示場。
日期：2015-04-23
與潤泰集團尹衍樑、永豐餘集團何壽川並稱台灣生技業三大巨頭的東洋前董事長林榮錦，日前遭檢調搜索、偵訊、最後限制出境；這位曾經意氣風發、引領風騷的「生技業艾科卡」，能不能安然度過這場掏空風暴？
日期：2015-01-15
高鐵若由政府接管，所須付出之社會成本極高，若不想墜落破產懸崖，高鐵還有哪些路可以走？各界提出的方案眾多，但多是治標不治本，回歸合約精神，處理爭議後再凝聚社會共識，提出務實財改方案，才是可行之道。
日期：2015-01-15
狼又來了？這幾年，「高鐵破產」就像是一直迴盪在耳邊、卻始終沒有現身的惡狼，但這一次，問題可能比想像的嚴重許多，連被稱為高鐵之母的殷琪似乎都做好心理準備，「我們希望依照合約精神進行仲裁……」「如果最後真的走到破產，也是高鐵該面對的命運。」她說。
日期：2015-01-15
