疫情重創下，香港國泰航空頂不住業績暴跌壓力，傳最快將在5日公布裁員計畫，預估將裁700名機師、1,500名空服員以及400名國泰員工，裁員人數之多引起外界關注。不過國泰航空對此僅回應，不評論市場傳言。
日期：2020-10-05
編按：亞洲藏壽司（2247）將在9月17日掛牌上櫃，並於11日舉行公開抽籤，全台共有逾51萬件申購，中籤率僅約0.3%，由此可見「抽抽樂」的熱度。對投資人來說，只要付20元手續費，就可進行新股抽籤，若幸運抽中，便可能獲得極高投報率；然而，新股申購真能穩賺不賠？有哪些風險必須留意？本文將深入探討。
日期：2020-09-15
去年底裕隆經歷過「洗大澡」，將帳上東風裕隆、納智捷等資產沖掉244.65億元，計入當年度虧損，也創下裕隆單一年度每股虧損16.61元的紀錄。對原有的9萬名投資人而言，想必心中存在一個大疑問：洗去汙垢的裕隆還能繼續持有嗎，是否具有投資價值？此時不妨從轉投資價值、轉投資挹注、本業三個面向，來審視一下台灣汽車鉅子所費不貲的蛻變結果。
日期：2020-09-10
其實在股市，每年、每季甚至每月都有題材發生，都有賺錢的機會，而喪失資金流動性的人則往往無法把握這些賺錢的機會。
日期：2020-09-08
今天（2日）是中元節，原本是中秋節應景的蛋黃酥，竟然提前到中元節就來亂！彰化市排隊名店「不二坊」蛋黃酥，購買人潮現在就已大排長龍，令人不知今夕何夕，直把中元當中秋。只是造成交通混亂，苦了員警，要到場維護秩序。
日期：2020-09-02
去年底裕隆經歷過「洗大澡」，將帳上東風裕隆、納智捷等資產沖掉二四四．六五億元，計入當年度虧損，也創下裕隆單一年度每股虧損十六．六一元的紀錄。雖然二○一八年以前的裕隆集團每年帳上仍有盈餘，實際上，裕隆的虧損早就有跡可循。從現金流量表看來，一四年至一八年的營業現金流出，總計超過八百億元，可以說本業五年就虧了八百多億元，幸好還有轉投資的部門填補虧損，才讓裕隆得以存活下去。
日期：2020-08-26
鋼鐵股大成鋼(2027)，從第3季開始就利多消息頻傳，例如在地通路可以避開美國的雙反調查、收購的美鋁德州廠也整頓完畢、展望下半年外資買盤回籠、債券基金大賺業外進補、官股進場護盤買超……這一連串的利多消息，為什麼股價不只沒漲，反而還持續走低呢？
日期：2020-08-26
疫情改變生活習慣，也催生出新商機。為降低實體接觸，新生活型態也引發產業結構逐漸轉換，電信業者跟著趨勢推出5G網路，大頻寬、高速率、低延遲的網路，正引爆各種創新，加上疫情後的「報復性消費」，搭配政府「振興三倍券」加持，將推升市場需求，景氣復甦指日可待。
日期：2020-08-05
新冠肺炎疫情，宛如二○二○年台灣生技製藥股股價暴起驟落的引信，吸引各方投機資金各顯神通。然而，一個產業要長遠地健康發展，更需要能提供源源不絕成長動力的高續航力引擎。目前，扮演這顆引擎角色的，以慢性病治療與藥物最有看頭！
日期：2020-07-22
今天都是中芯的新聞。中國傾舉國之力扶植的半導體國家隊中芯國際在科創板上市，中芯只花了45天就完成所有Ipo程序，這次集資招股以超額認購上限發行19.28億股，股價發行首日，中芯國際以95元人民幣開出，最低80元，收盤82.92元，較承銷價27.46元，一度大漲246%，收盤漲幅也有202%，單日成交金額479.67億人民幣，創下10年新紀錄，這可以看出中國股民對中芯的熱切期待。
日期：2020-07-17
