所有人都希望能夠開心出遊、平安而歸,最掃興的就是遇上車輛故障的麻煩,不僅得費心的將車輛進行適當的處置,出遊的興致恐怕也已經消磨的所剩無幾。
日期:2015-01-17
小米創辦不過四年時間,顛覆的商業模式,卻已在全球掀起滔天巨浪。到底小米信奉的「互聯網模式」是什麼?台灣又該從小米身上學到什麼?
日期:2015-01-15
去年賣出六千萬支手機、締造四五○億美元估值,小米僅僅花四年,就交出輝煌的成績單。但雷軍眼中的小米價值,遠遠不止於此,迎著物聯網這個更大的風口,他要帶領小米往千億美元市值邁進。
日期:2015-01-15
狼又來了?這幾年,「高鐵破產」就像是一直迴盪在耳邊、卻始終沒有現身的惡狼,但這一次,問題可能比想像的嚴重許多,連被稱為高鐵之母的殷琪似乎都做好心理準備,「我們希望依照合約精神進行仲裁……」「如果最後真的走到破產,也是高鐵該面對的命運。」她說。
日期:2015-01-15
英國政府十八世紀雇民間船家將罪犯運至澳洲,但犯人常死在途中,後來政府改變計價方式,死亡率大降;美國九○年代犯罪案件減少,要歸功於墮胎合法化。問題和制度高度相關,改變想法,就能聰明解決困境。
日期:2015-01-15
七年前中年失業,以為世界遺棄了他,但是,他有夢,包包裡背著十幾支手機,在四十一歲那年,創立小米,成立四年,成為僅次於蘋果、三星的全球第三大手機品牌,身價直逼馬雲;他是小米創辦人——雷軍!
日期:2015-01-15
七年前中年失業,以為世界遺棄了他,但是,他有夢,包包裡背著十幾支手機,在四十一歲那年,創立小米,他勤奮,一天工作十六小時、一周工作七天,他敢夢,立下未來五年要超越蘋果,成為手機龍頭,小米成立四年,去年營收七四三億元人民幣,比宏達電還多一倍;僅次於蘋果、三星,成為全球第三大手機品牌,公司最新估值一.三五兆元新台幣,身價直逼馬雲; 他是小米創辦人——雷軍!
日期:2015-01-14
需要拖吊汽車不是違停了,就是車壞了,甚至是交通意外,當你覺得已經夠倒楣了,沒想到有些拖吊業者還會假好心,與修車廠掛勾,利用車主不知所措之際,趁機敲竹槓。想避免等待拖吊救援時,想不陷入車子遭受二次傷害的拖吊糾紛,有方法避免。
日期:2015-01-09
J. K. 羅琳的故事是這樣的,她在人生最失意的時候,想起一九九○年一月十一日那天,她在火車上,好像看見哈利波特向她招手,於是她寫下有關哈利的故事,沒想到故事暴紅,她也成了最有錢的作家。
日期:2015-01-08