南韓客機周日上午發生重大事故！濟州航空7C 2216號航班在韓國時間12/29上午9點03分左右，在降落韓國全羅南道務安國際機場時偏離跑道，撞上圍欄外牆。這班濟州航空7C 2216號航班，機型為B737-800、機齡約15年，從泰國曼谷起飛，進入全羅南道務安國際機場時發生衝撞護欄，機上載有175名乘客和機組人員6人，共181人，事發當下民眾拍攝黑煙直接竄上天際。消防局於9點16分開始滅火，調動當地政府消防指揮部的所有人員和設備，隨後初步檢查於事故發生43分鐘後的9點46分完成，救援工作從飛機後方開始展開。韓聯社報導，國家消防局初步表示，這起事故的原因是鳥擊導致起落架故障，據了解，初步撲滅大火後，目前飛機尾部正在救援，救難人員表示，已確認目前僅救出2人，其餘乘客恐難倖存。
日期：2024-12-29
韓國低成本航空公司濟州航空（JEJU Air）7C 2216號航班，在週日(12/29)韓國時間上午9時左右，降落全羅南道務安國際機場因起落架未打開偏離跑道，衝撞圍欄外牆，該航班是從泰國曼谷起飛。該班機機型為波音737-800，2009年生產，機齡15年，目前事故原因可能是降落時起落架遭鳥擊無法開啟，導致無法正常降落，進行二次降落仍失敗。有民眾拍到降落過程中，班機右引擎突然出現火光，最終飛機降落時靠機腹滑行、撞上跑道外牆被毀成兩半並起火全毀，機上共有181人，其中乘客175人，其中韓國人173人，泰國人2人，機組人員6人。
日期：2024-12-29
(今周刊1460)韓國，一向是台灣最可敬的對手。經濟上，兩國有相似的發展軌跡；產業上，兩國也常存在競爭關係。過去10年間，韓國的經濟、貿易、政治、社會，隱然存在環環相扣的病徵，種種症狀蓄積的民怨，因為一場師出無名的戒嚴令而徹底爆發。細究之下，韓國面對的困境，其實有許多值得台灣借鏡深思之處。
日期：2024-12-11
近年來，對於永續社會的追求，已經成為一種普世價值。鮮有人知的是，聯合國《2030年永續發展議程》並非單只在環境議題上著力，「不讓任何一個人掉隊」更是永續概念的核心。然而，在政府資源有限的狀況下，究竟該如何接住每一個人？近年越來越多公益機構從「自己人」著手，在政策倡議、大眾推廣的同時，先補上體制的破網，發展出從內而外的照護力量。
日期：2024-11-28
香港英文媒體《南華早報》(South China Morning Post，SCMP)今天(26日)報導，南韓首爾大學未來戰略研究所發表一篇名為《邁向共同韌性》(Towards Co-Resilience)的區域安全形勢報告，鼓吹南韓政府應積極表態參與與台灣問題有關戰略磋商會議，呼籲美日韓三方合作，建立結構化的區域安全框架。
日期：2024-11-27
(今周刊1457)訊號線、電源線進入AI時代變得更智能，線束暨連接器大廠貿聯，全面加班、加人、擴產，大膽搶商機。
日期：2024-11-20
美國總統當選人川普18日在自家社群回覆貼文證實，上任後將宣布國家緊急狀態，出動美軍大規模驅逐無證移民，並承諾使用「一切必要權力」實施美國史上最大規模的驅逐計畫。
日期：2024-11-19
編按：川普在2024年美國大選中勝出，再度成為美國總統，台灣應該如何看待？現年75歲的前維吉尼亞州長吉爾摩（James Gilmore），今年5月訪台時表示，川普將會繼續支持台灣，但不論是台灣或其他美國盟邦，都不宜把維護自身利益或保衛本身安全的最大希望，都放在美國身上。吉爾摩曾擔任美國駐歐洲安全暨合作組織（OSCE）大使，他指出，川普在第一任任期的部分作為，被外界視為孤立主義（isolationist）或美國不再挺盟邦。但他認為，川普其實不希望盟國只想「搭便車」或「吃免費的」（free rider）。美國會支持台灣或其他盟邦，但盟邦自己要先努力，自己要變強，美國再來給予經濟或軍事支持。（原文刊登於2024年5月7日，更新於2024年11月8日）
日期：2024-11-08
最近有一些線上網友詢問，某些原因得到一筆不小的款項，有的可能來自於繼承，想善用投資來規劃下半生，那我們就用基金來試試看，如何規劃？
日期：2024-10-18
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