現行健保費率已經兩年沒調漲，明年是否調漲備受關注。衛福部長薛瑞元周五(2/17)表示，「明年保費費率不漲，是往這個方向」，不過，還是要依照法定程序，看今年收支情況以及明年總額，並透過健保會審議通過才能決定，但希望達到連續3年不漲為目標。至於為何能夠不漲保費？薛瑞元表示，主要有3個原因，一是去年補充保費收入超乎預期，有結餘；二是行政院今年已編列240億元健保基金；三是立法院正審議「疫後強化經濟與社會韌性及全民共享經濟成果特別條例」草案，可能會再撥補200億，所以有機會達到明年底1個月以上的健保安全準備金。薛瑞元說，明年費率最終是否可以如願不用調整，還是要看收支狀況，明年總額預算等來通盤考量。日前有媒體報導，健保收入連5年赤字，2022年終於「由負轉正」！根據健保署分析，除了基本工資調升、軍公教調薪，以及投保金額上限調整外，國內經濟在疫情期間交出亮眼成績，補充保費大進帳也是原因，光是去年1月到11月，就挹注653.8億元，超越開徵後的每年總金額，創下史上新高。(原文刊載於2023/2/13，更新時間為2023/2/17)
日期：2023-02-17
想成為家喻戶曉的品牌，一定得砸大錢投廣告嗎？前李奧貝納廣告公司策略長張治亞，結合曾扶植國內知名品牌綠藤生機、鮮乳坊的經驗和觀點，為大家破解品牌經營迷思。
日期：2023-02-17
由於消費者物價指數，沒有較上次調整的指數累計上漲10%以上，所以2023年遺贈稅的免稅額、扣除額、課稅級距金額、不計入遺產總額的生活必需之器具、職業上之工具，這4項金額均與2022年相同。
日期：2023-02-17
今周刊編按：美國公布PPI(生產者物價指數) 高於市場預期，加上聯準會多位官員再釋出鷹派言論，拖累美股周四(2/17)重挫，台積電ADR下跌逾2%。台股周五(2/17)開盤後下跌逾百點，失守15500點關卡，而台積電以524元開出下跌4元，隨後不久跌10元，最低來到517元。盤面上，金融股因利發放不受限，包括富邦金(2881)、國泰金(2882)雙雙走揚，帶動整體金融股全面上漲，觀光旅遊及航空股也相對抗跌。
日期：2023-02-17
世界各國陸續解封，台灣也跟上腳步，民眾紛紛安排出國旅行，每天外交部都出現申辦護照、換發護照的爆滿人潮。領務局週四（2/16）宣布，因護照申請量超過正常的製發量甚多，在不得已情形下，下週一（2/20）起，護照發照時間將由6個工作天再延至10個工作天；同時網路與現場申辦也有新做法，如何才能省時呢？
日期：2023-02-16
原本醫師判定只有3個月的生命，作者打破了統計數字，創造了生命奇蹟。他肝癌切掉3分之2的肝，癌細胞轉移至肺部滿天星，化療25次、電腦刀放療12次、口服鏢靶藥，3年後復發再開一次刀。現在活出這樣的燦爛笑容，他怎麼做到的？
日期：2023-02-16
台北富邦銀行從國泰世華手上搶下好市多聯名卡發卡權，推出的「富邦Costco聯名卡」也正式上市，預計今年8/8起開放在好市多店內及線上購物使用、回饋翻倍。好市多龐大的會員數，讓北富銀不得不繃緊神經迎接這波「史上最大換卡潮」。北富銀總經理郭倍廷表示，在年底前希望至少發出200萬張卡，明年發卡量則要衝上250萬張。如此一來，在8/7前，就算辦了北富銀的新卡，但在好市多店內消費依舊得用國泰世華，所以別拿到新卡就剪舊卡；而富邦好市多新卡，雖然還不能在好市多消費，但目前提供店外消費1％回饋。不過，有黑鑽會員在網路分享自己收到富邦好市多卡，發現可用額度只有5千元，直呼：「這是我用20餘年信用卡生涯中最低額度。」對此，富邦銀行解釋，額度是根據卡友在北富銀的存款額度有關，未來如果補充收入證明後會再調整。其實信用卡出現「低額度」的原因，最容易發生在換發新卡或卡片升級這兩個情況。一來是換發新卡片時，銀行不會擅自幫持卡人調整額度，若卡友原先在該銀行的額度不高，新卡額度自然不會增加。二來是根據金管會規定，無擔保的信用額度必須以薪水的22倍為標準，以月薪3萬元的上班族為例，手上所有信用卡的額度加總不能超過66萬元。(原文刊載於2023/02/15，更新時間為2023/02/16)
日期：2023-02-16
「人生沒有預定的時間表，我們無法預測自己走的時間。」律師劉韋德舉例去年韓國梨泰院事件，受難者大多為二十幾歲年輕人，他們應當是離死亡最遙遠的一群，但沒想到就在剎那間失去生命，「立遺囑永遠不嫌早，因為我們無法預測意外的來臨。」東方社會對生死議題較忌諱，劉韋德表示：「寫遺囑是一種準備、一種託付，也是一種責任，不代表不寫就不會發生任何事，希望大家能改觀。」
日期：2023-02-16
盛傳特斯拉（Tesla）對平價車款Model 3進行代號為「高地計畫」（Project Highland）的改款，且正悄悄上路測試。據報導，新款Model 3的內裝、資訊娛樂系統和傳動系統在內的關鍵功能會有所調整。從各方消息可以推敲，特斯拉今年推出改版Model 3時，馬斯克將完成亨利．福特（Henry Ford）之後110年來最重大的一場造車革命，也有機會實現電動車平價化。
日期：2023-02-16
