近期有多項新制上路，不少政策都與民眾荷包相關，除了最受關注的普發現金6000元之外，電價4月起平均調漲11%、北北基計程車起跳價也從70元漲至85元。同時，汽車行經行人穿越道不暫停讓行人先行通過，以及轉彎時不暫停讓行人優先通行（除禁止行人穿越路段外），都將提高罰則。《今周刊》幫讀者整理出邁向4月有哪些新制，讓大家一次了解有需要留意的地方。(原文刊登於2023/3/29，更新時間為2023/3/31)
日期：2023-03-31
在今年3月行政院指定金管會擔任具金融投資或支付性質之虛擬資產平台的主管機關後，金管會周四(3/30)宣布將由洗錢防制監理角度出發，提供業者管理上的準則，推動業者成立公（協）會，從產業自律來強化國內客戶權益保護。
日期：2023-03-30
疫情解封加上日圓兌台幣匯率處歷史相對低點，讓日本成為許多國人旅遊首選。觀察台銀日圓兌台幣牌告匯價，從3/20高點0.237跌至目前0.2334，民眾每拿2萬台幣就多換約1300日圓，等於多吃1碗一蘭拉麵。而日圓兌美元週三一度漲1.53%，報132.788日圓創一週新高，同時削弱避險需求，使日圓創近兩個月最大跌幅。日本央行目前暫時維持政策路徑不變、聯準會的利率路徑也尚不確定；銀行業爆發的危機得到解決讓市場風險情緒回暖，因此，被視為避險貨幣的日圓可能因此而受到打擊，也導致其近期貶值。
日期：2023-03-30
在鴻海集團上班的蔡旻育，原本受限房貸及車貸等經濟壓力，想跟先生商量延後生小孩，沒想到後來不僅提前生下男寶寶，更考慮要接續生第二胎。在鴻海集團S事業群服務的楊子豪，原本是一寶爸，後來受惠公司2015年起實施的「媽媽福袋」生育津貼，以及2020年起的「0～6歲公司養」政策，從一寶爸變成了三寶爸。還有同在鴻海上班的一對夫妻檔，同望受惠鴻海大手筆的育兒補貼政策，兩人每個月獲得的育兒津貼達到4.8萬元，而且可以一直領到小孩滿7足歲為止。 為何鴻海對於員工育兒津貼如此大手筆？故事可能要從2019年，創辦人郭台銘宣布角逐總統大位的四年前說起。
日期：2023-03-30
電商營運服務商、欣新網總經理黃懷恩昨日（3/29）表示，公司從2013年後連續虧損的狀態，在他2016年加入、推動轉型計畫，窘境獲得終止，如今的欣新網不但僅為台灣電商營運服務業的龍頭公司，去年營收、獲利更都創下歷史新高。
日期：2023-03-30
行政院長陳建仁周四（3/30）首度以閣揆身份出席「工商早餐會」，談到電價，他坦言因國際燃料價格大漲，我國各項能源仰賴進口，調整電價實屬不得已的決定。工商協進會理事長吳東亮會後也緩頰表示，漲電價是不得已，政府在調整方案上也費很多心思，因此對大部分人影響較小，他仍盼能針對中小企業有所配套。此外，此次工商早餐會首度聚焦生醫產業，工商協進會建請透過產官學合作，打造友善的法規環境、協助產業取得資金等，讓生醫產業成為台灣另一座護國神山。生醫領域出身的陳建仁表達認同，並表示將持續推動生技產業發展，以及推動新興醫療戰略技術開發與產業化。
日期：2023-03-30
長達5天的清明連假即將到來，雖然3/30受到鋒面影響，部分地區有局部陣雨、氣溫稍降，不過氣象專家吳德榮表示，除了週六因為華南雲系移入，中部以北、東部有陣雨，但今年不會「清明時節雨紛紛」，週日天氣就會好轉、回暖；整體來說，連假期間不下雨的時間，還是比較長。
日期：2023-03-30
連接器大廠嘉澤(3533)公布去年(2022)稅後純益達62.54億元，創歷年新高，年增84.5%，每股純益58.7元，遠優於2021年的33.32元。嘉澤辦理現金增資，於週五(3/24)公開申購，每股承銷價660元，將在3/30公開抽籤，以週三(3/29）收盤價921元計算，與承銷價660元的價差高達261元，幸運中籤可望賺進26.1萬元，報酬率39.5%。根據統計，截至申購截止日，總計有21萬7982名投資人參與申購，但最終只會抽出298名幸運兒，中籤率只有0.14％，是今年以來第三低，第一、二名分別為偉康的0.1％及宇智的0.13％。據過往統計，台股歷年來新股申購凍結市場資金排名，以力智電子2,946億元居冠，其次為瑞鼎科技2,146億元、昇佳電子1,752億元、王品1,424億元、汎德永業1,413億元，嘉澤本次現金增資凍資約1438億，躍居台股史上前5。若想幸運中籤，抽籤前得先準備一筆不小資金，因為高達660元的承銷價，等同需要先準備66萬元才能獲得抽籤的入場券；而除了價差誘人，美系外資也公開喊進，目標價上看984元。(原文刊載於2023/03/23，更新時間為2023/03/30)
日期：2023-03-30
景氣對策信號出現連續第四個代表低迷的藍燈，存股族見獵心喜，但我們奉勸別太衝動，也別把「買藍賣紅」視為是顛撲不破的鐵則，因為裡面有一些不為人知的盲點。
日期：2023-03-29
大疫之後，蟄伏的臺灣生命力蓄勢待發，交通部觀光局帶領觀光業在3年整備期間進行體質的升級優化，從業人員調整策略後堅守崗位，在國門開放的第一時間，從「心」啟程。
日期：2023-03-29
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