東協指數漲勢強勁，越南和印尼市場更是領跑大盤。雖然川普主打「製造業回美」新政，但近年東協股市仰賴的「中國＋1」題材，似乎還沒過期。
日期：2025-09-03
最高法院裁定非終局，行政部門尚有多工具，只需針對逆差15國，各別制定不同關稅率。台灣剝離電子通訊業，降低需談貿易逆差率，處理非關稅貿易障礙，趨吉避凶求最大利益。
日期：2025-09-02
美國聯邦上訴法院週五 (29 日) 裁定，川普總統大多數全球關稅屬於違法，認定其在徵收過程中超越總統職權，但同時允許這些關稅暫時維持有效，直至案件進一步審理，比特幣維持超過 0.5% 的漲幅。裁決發布後，川普隨即在自家社群平台 Truth Social 上發文寫道，所有關稅仍有效！上訴法院錯誤地表示應該撤銷他所主張的全球關稅。撤銷關稅將是一場徹底的災難。
日期：2025-08-30
國內汽車龍頭和泰汽車（2207）本周三（8/27）舉辦第二季法說會，近期由於美國對等關稅談判仍在進行，消費者觀望汽車關稅、貨物稅變化，導致國內車市急凍。原本和泰車估計，2025年國內車市銷售量為45萬輛，與去年持平。如今，受到不確定因素影響，和泰車坦言，現階段難以更新全年車市展望，但強調公司全年16.5萬的銷售目標不變。
日期：2025-08-27
美國商務部長盧特尼克 (Howard Lutnick) 在接受 CNBC《Squawk Box》專訪時表示，川普政府正採取更具攻勢的產業政策，要求企業在獲取補助的同時，必須承諾更高額的投資，相關壓力之下，台積電宣布加碼投資美國。
日期：2025-08-27
美國總統川普周一 (25 日) 表示，中國必須向美國提供磁鐵，否則將對中國課徵 200% 關稅。他還說，將在某一個時間點訪問中國，也許會和南韓總統李在明一同訪中。
日期：2025-08-26
台美關稅談判進度與籌碼引起關注，各界關切談判是否觸及求開放整車市場零關稅議題，領軍談判小組的行政院副院長鄭麗君今（25）日證實，美規車進口不僅涉及關稅問題，更牽涉安全標準等非關稅貿易障礙，需要進一步協商，並對雙方制度進行對接，「這個都在談判的範圍裡面」，鄭麗君強調，8月後台美進行3次視訊會議，正推進最後的總結性會議，美國財長盼10月底前能與所有國家完成談判，「台灣希望越快越好」。
日期：2025-08-25
在經歷726第一輪大罷免結束後，823大罷免在周六登場，經歷一整天投開票之後，開票過程顯示，不同意票均持續遠大於同意票。在開票作業持續的過程中，國民黨立委羅明才、林思銘、顏寬恒、楊瓊瓔、江啟臣、馬文君、游顥等立委或罷免團體，陸續出面宣布罷免案未通過最終823的七個罷免案，以全數不通過作結。
日期：2025-08-23
823罷免投票日前一天傳出多項人事異動訊息。據媒體報導，在823落幕後，府院將展開新一波府院人士異動，其中財經專長的行政院秘書長龔明鑫將接任經濟部長，其遺缺將由總統府副秘書長張惇涵接任，以強化行政團隊因應對美關稅談判的內外挑戰，並落實政院政策到各部會。此外，在外交國安體系部份，媒體報導傳國安會副秘書長徐斯儉可望出任駐美代表，其遺缺將由總統府發言人李問接任，原駐美代表俞大㵢則轉任駐西班牙代表。據了解，府院已敲定上述幾項人事案，若無意外，將待適當時機正式公佈。行政院發言人李慧芝表示，若有內閣調整的相關訊息，一定會適時正式對外說明。
日期：2025-08-22
全球政經局勢詭譎多變，美國公布對臺課徵二○%關稅，利率與通膨壓力仍未解除，台新銀行財富管理團隊攜手本刊共同舉辦「二○二五投資趨勢論壇」，以《全球動盪下的投資突圍之道》為主題，聚焦全球政經與台股趨勢，深入剖析資產配置新方向，線上與線下湧入近四千名聽眾，關注財經專家深度剖析市場脈動，提前擬定進可攻、退可守的投資策略，在風險與機會並存的市場中精準布局。
日期：2025-08-20
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