美國總統川普14日宣布，也許會在4月2日對外國汽車開徵關稅，讓汽車業陷入焦慮不安。川普當局醞釀中的關稅一波接一波，將提高車業的成本壓力。中國是汽車零組件的重要供應國，美方對中國進口商品加徵10%關稅，以及將在3月12日生效的鋼鋁關稅，都可能增加供給和製造成本。車業仰賴全球整合的供應鏈，價值數百億美元的新車、汽車引擎、變速箱等零件，每周都從加墨進入美國，另外，車業也向中國進口數十億美元的零件。
日期：2025-02-16
美國總統川普周四 (2/13) 宣布「對等關稅」(reciprocal tariffs) 計畫，並稱「希望把（半導體）生意拿回美國」。對此，總統賴清德表示將編列特別預算讓國防預算達GDP3%以上，並持續推動國安法制改革應對中國統戰危害，也推動「立足台灣，布局全球」經貿戰略，因應全球供應鏈與經濟秩序重組。談到台美貿易議題，賴總統表示將由行政院盤點台美貿易合作機會，將擴大對美投資與採購，促進雙邊貿易平衡；半導體部分，賴總統表示，全球半導體產業是分工生態系，將提出「全球半導體民主供應鏈夥伴倡議」，盼創多贏局面 。行政院前副院長施俊吉分析，如美國採取「對等關稅」，粗估我國一年關稅損失約189.8億元，「這數字不算嚴重」，但就個別商品如汽車就可能很驚人。施俊吉直言，若美國真這樣做，就代表拋棄世界貿易組織（WTO）「最惠國待遇」條款，台灣當然也可仿效，但若美方要求透過合資將台積電技術移轉給英特爾，就須堅定拒絕，以免「融化矽盾」。國防安全研究院所長蘇紫雲分析，國防GDP占比要提升至3%約需增新台幣1450億元，應先滿足短期可形成台灣有效戰力的裝備如精準彈藥、無人系統著手，也要用國防經濟角度思考。蘇紫雲比喻，川普情人節禮物是「Going Dutch」，要與各國「AA制」。他分析，台灣對美貿易順差2024年年增83%，擴大對美採購非常必要，若能對美採購能源，一方面平衡貿易，二方面可分散運輸分險。
日期：2025-02-14
日產汽車與本田汽車雙雙在周四（13日）董事會通過，終止雙方的事業整合談判，為這齣持續近兩個月的日本企業連續劇，暫時畫下休止符。然而，這意味鴻海有機會成為日產的救世主嗎？根據日本媒體觀察，從產業政策、外人投資限制、地緣政治風險，以及美國意向因素來看，只要鴻海不是只甘心做個投資人，而是更深入參與日產汽車的經營決策及日常管理，日本政府就很可能封殺鴻海併購日產。若真如此，這齣日產連續劇今年肯定將「繼續演出」很長一段時間。
日期：2025-02-13
編按：2025 年，房市正式進入量縮盤整期，正是議價好時機。看過1000間房子、房產平台House123執行長邱愛莉，對房地產有不可思議的熱情，8年將20萬資產翻成4000萬！談到房子，眼裡總有閃閃的光芒，非常喜歡看屋和裝潢。邱愛莉濃縮15年買屋經驗，分享2025年購屋必知的7大關鍵。
日期：2025-02-13
台積電37年來首度赴美開董事會，會中核准配發2024年第四季為每股現金股息4.5元，與前一次持平，除息交易落在6月12日。另外，董事會也核准2024年員工業績奬金與酬勞（分紅）約1405億9256萬元，其中員工業績奬金約702億9,628萬元已於每季季後發放，而酬勞（分紅）約702億9628萬元，將於今年7月發放。
日期：2025-02-12
隨著DeepSeek異軍突起，AI產業正從無上限的硬體競爭轉向效率優化與商業化落地；儘管關稅可能引發通膨憂慮，但在利率維持不變下，生技產業有望憑藉資金外溢效應逆勢而起。
日期：2025-02-12
德國國會大選將正式終結梅克爾路線，極可能勝選的新總理梅爾茨人高馬大、嗓門也大，主張限縮移民、刪減官僚、警告「中國風險」的路線，與美國川普高度雷同。
日期：2025-02-12
(今周刊1469)由在野黨控制的韓國國會，去年底一舉刪減四．一兆韓元政府預算，讓尹錫悅因此宣布戒嚴。但仔細檢視預算審議程序與刪減項目，韓國國會對政府造成的「殺傷力」，其實遠不及台灣的立法院。
日期：2025-02-12
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