捷兔跑山和馬拉松的差別。常常有人問我，捷兔的跑山和跑馬拉松有什麼差別？我說兩種都是跑步，馬拉松在固定的賽道上跑，每次都跑同樣的路線，每個人都在爭取最快的速度，這是自找我考驗的一種方式。
日期：2025-12-28
明年是太空競賽元年，喜見台灣英雄出少年！這個禮拜的數字台灣，我邀請了兩個年輕世代傑出的創業家上節目，一個是2000生的張量科技創辦人顏伯勳，一位是1981年生的Ikala創辦人程世嘉，他們兩個人加起來的年齡差不多是我的年紀，卻已在各自的崗位嶄露頭角。
日期：2025-12-28
中國破兆美元順差的虛與實。中國公布的2025年前三季出口順差高達1.07兆美元，創下人類史上最大的出口順差數字，而且比2024年全年的9921.55億美元又更上一層樓。更值得一提的是，這是在川普對等關稅下出現的驚人紀錄。很多網路頻道正在熱烈討論這個現象。
日期：2025-12-28
台灣的資通訊廠終於追上聯想電子時報黃欽勇社長貼上2025年全球EMS大廠營收排行，台灣的鴻海，緯創，廣達勇奪前三名，立訊第四，後面是緯穎，和碩聯合美系大廠剩下Jabil及Fletronics，第10名是仁寶電腦。這個排行榜，台灣有6家進榜，而且前6名，除了立訊，都是台廠，這可以看出近廿年台廠在電子代工的進化，也可以看到中國立訊的急起直追。其實在鴻海進入專業電子代工領域，最大的是Soletron及Flextronics，如今Soletron已經不在榜上。
日期：2025-12-25
人工智慧加速落地，重新定義產業生產力與資本市場結構；美國聯準會降息循環蓄勢待發，全球資金流向風險資產的態勢更加鮮明；與此同時，美中競爭與區域安全正重塑地緣政治版圖，臺灣、日本可望成為新興經濟與軍事重鎮。台新銀行日前舉辦2026年投資展望論壇，邀請重量級專家，分別從宏觀經濟、科技產業與區域戰略視角，解析明年投資趨勢，協助企業與投資人穿越動盪，掌握財富新航道。
日期：2025-12-25
中國為什麼這麼在乎日本升息？12月以來，中國在網路直播平台不斷放送日本升息，血洗華爾街！日圓加息，全球崩塌！又說日本升息，有三種資產要拋售⋯⋯。
日期：2025-12-24
彎道超車伴隨而來的是車毀人亡。再過幾天，中國國家主席習近平在第二個任期提出的「彎道超車：中國製造2025！」就要到期限的盡頭。回顧過去的8年，中國的「彎道超車」確實取得相當的成就，像新能源汽車、成熟製程半導體、矽晶圓、碳化矽等，中國都取得重大成就，最具代表性的是電動汽車，很快打遍世界無敵手。
日期：2025-12-23
《經濟學人》曾先後以「地球上最危險地區」與「台灣病」形容台灣，引發國際關注與爭議。財信傳媒集團董事長謝金河直言，在台灣前進時，有國際媒體形容台灣為地表上最危險的地方，但台灣至今仍屹立不搖。他舉例，很多人看衰台積電（2330），說它是Toshiba、美積電、掏空台灣，但台積電至今仍是地表上不可或缺、主導AI的重要關鍵基石。台經院院長張建一提及，台灣今年經濟成長率上看 7.31%、出口表現亮眼，國際多半會認為「怎麼這麼強」來形容台灣，而非說該國「不正常」。他也認為近年台灣能見度高，「所以好像某一期封面有寫台灣相關，可能賣得特別好。」和鼎創投副董事長劉奕成則對「台灣病」一詞不表贊同。他認為台灣是2000多萬人口的小國寡民經濟，本就有其特色，只是過去幾年右手臂（台積電及相關ICT產業）特別強，左手臂（工具機、石化業）則落到K型經濟下方。劉奕成解析，台灣經濟實務屬於「損益表窮、資產負債表富」（Income statement poor, balance sheet rich），表面薪資成長有限，但民間累積大量資產與財富，整體來看，台灣經濟實力與資金儲備其實相當足夠。
日期：2025-12-22
編按：超豐(2441)近來股價強勢，從12月初約67.7元的季線起漲點，一路強攻，今天(12/22)盤中最高來到92.8元，來到近4年股價高峰。過去幾年因為疫情紅利退潮，超豐營收一路下滑，所幸2023年庫存循環落底後，營運逐季回溫，加上積極切入AI、車用電子產品升級，加上近期搭上記憶體缺貨吃到紅利，使得市場重新檢視這檔股票的長期競爭力。
日期：2025-12-22
擎天崗的蔚藍天空在擎天崗上穿梭，恐不下於百次，泰半都是淒風苦雨的狀態，這次台北捷兔從上磺溪停車場，經過許顏橋，百二坎，日人路，再去擎天崗繞一圈，難得見到蔚藍天空下的擎天崗。
日期：2025-12-21
