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台股進入投機市場 恐走向泡沫化? 台灣先生谷月涵警示:出現這三大因素要注意
聰明理財

台股進入投機市場 恐走向泡沫化? 台灣先生谷月涵警示:出現這三大因素要注意

台股近期屢創新高,逼近18000點大關,股市漲多偏貴,不少綠能題材、傳產股價狂飆,市場也有擔憂泡沫化的疑慮。寬量國際策略長谷月涵認為,今年台股已進入投機性市場、變動率較高,這種市場是賺錢較好的市場,泡沫市場可以維持一段時間。但他也提到,若全球經濟逐漸復甦,股票市場可能反轉,提醒投資人「實體經濟復甦加快」、「訂單缺貨潮結束」、或「服務業轉好」就要注意。

日期:2021-05-03

別以為談錢很俗氣...熱戀中,你該詢問另一半的5個財務問題!
情感關係

別以為談錢很俗氣...熱戀中,你該詢問另一半的5個財務問題!

當愛情和金錢扯在一塊時,會對你的財務造成很大的影響。你必須確定自己的期望,誠實面對,並與伴侶建立開放的密切關係,這一點非常重要。畢竟,這只是開始而已。

日期:2021-05-03

盲從的寓言 金融詐騙之王人生謝幕
政治社會

盲從的寓言 金融詐騙之王人生謝幕

「大說謊家」馬多夫,從令人尊敬的投資大師,最終淪為慘死獄中的罪犯;而擁有200億美元的黃聖國,兩天賠光所有財富。貪婪是累積財富的根本動力,但是,貪婪的極限到底何在?

日期:2021-04-21

睡千萬元的房,卻過背著債過近貧的生活...為什麼辛勤工作卻越活越窮?全因沒搞懂這個理財觀
理財

睡千萬元的房,卻過背著債過近貧的生活...為什麼辛勤工作卻越活越窮?全因沒搞懂這個理財觀

我們都知道,自然界有其不可逆轉的定律,例如地球會自轉和公轉、植物會開花結果、人有生老病死。同樣的,由資本主義運作的社會也有不變的規則──不斷向上攀升的CPI(編按:消費者物價指數(Consumer Price Index)),永遠不會下降。CPI不僅會向上走,還會帶動所有利率指數跟著跑,導致水電、瓦斯、石油、天然氣的費用無一不漲,CPI正是代表著資本主義的不可逆定律,一旦物價開始上揚,這將是一列永不回頭的火車。

日期:2021-04-16

不甩700磅大猩猩下戰帖! 台積電資本支出、營收預估再上修 魏哲家「這樣」評論英特爾
科技線上

不甩700磅大猩猩下戰帖! 台積電資本支出、營收預估再上修 魏哲家「這樣」評論英特爾

台積電(2330)今(15)日下午舉行法說會再捎來佳音,自上季法說會經過3個月,台積電發現客戶對公司5奈米、3奈米製程的需求較預期強。台積因此上修今年資本支出預估值到300億美元的歷史新高,營收預估也上調到年增20%。

日期:2021-04-15

台股攻萬七、散戶怎麼買? 這40檔高成長股出列 上季營收年增52%起跳!
台股

台股攻萬七、散戶怎麼買? 這40檔高成長股出列 上季營收年增52%起跳!

去年第1季全球面臨新冠肺炎衝擊,陷入嚴重衰退。去年蹲得低,今年就有機會跳得高,攤開今年公布的第1季營收,可以看出低基期之下,哪些企業營收成長幅度表現最突出。

日期:2021-04-14

太魯閣號事故給我們的反省:做好這兩件事,才能讓「人禍」真正防患未然
政治社會

太魯閣號事故給我們的反省:做好這兩件事,才能讓「人禍」真正防患未然

清明連假一開始,就發生台鐵太魯閣號出軌的重大意外,造成慘重傷亡,成為40年來台灣最嚴重的鐵路事故。

日期:2021-04-08

投資攻略》多頭浪潮下 哪些股價漲「真」的? 台股贏家公開 升級版財報選股口袋名單
理財

投資攻略》多頭浪潮下 哪些股價漲「真」的? 台股贏家公開 升級版財報選股口袋名單

三月底公布年報與股利政策,以及四月即將公布第一季季報的這段期間,正是投資人檢視手中存股標的、成長股、轉機股的重要時刻,在台股行情萬六之上,波動震盪也將成為常態之際,多位台股贏家在此分享他們在財報公布後,最看好的產業、最看重的指標,以及最想布局的口袋名單。

日期:2021-04-07

華碩、和碩、緯創都亮微警訊...財報達人怪老子:一張表挑出17檔EPS為正、營業現金流卻是負值的公司
台股

華碩、和碩、緯創都亮微警訊...財報達人怪老子:一張表挑出17檔EPS為正、營業現金流卻是負值的公司

每當財報公布時,大多數投資人都只關注獲利數字或成長性。其實,透過現金流量表檢視企業獲利品質,更能找到真正放心投資的標的。

日期:2021-04-07

太魯閣憾事原可避免... 防異物入侵軌道警示監測系統 工程延宕2年
政治社會

太魯閣憾事原可避免... 防異物入侵軌道警示監測系統 工程延宕2年

台鐵太魯閣號撞車釀50死重大意外,行政院108年總體檢報告提到,台鐵將於109年底建置25處邊坡全自動監測系統,但至今沒有完成。台鐵今坦言工程延宕,該系統為畫面監測加人工智慧判讀,為提升準確率因此花較多時間測試;但距離當初總體檢報告時程,工程已整整延後兩年,交通部也未正面解釋,僅表示今、明兩年將完成,回應避重就輕。

日期:2021-04-05