原來美國最有名的電動車特斯拉公司，有六成的零配件都是台灣製造，台灣雖然沒有汽車工業，但是組裝一部車子所須的零組件，台灣是關鍵要角。這條從桃園龜山到彰化八卦山的汽車零組件供應鏈，形成了台灣的雙山傳奇。
日期：2014-04-24
一個沒有強大汽車工業的地方，竟然催生了特斯拉電動車，滿足了雙Ｂ、豐田、福斯等大廠對未來汽車的要求。全球汽車正在掀起一場空前的革命，而台灣擔任要角，從彰化蚵田到八卦山，再延伸到桃園龜山，正在上演一場科技奇蹟。
日期：2014-04-24
好問題不只可以求出好答案，更是讓雙方認同、彼此思考過內涵的完美結局。根據《今周刊》調查，七成以上的企業主希望自己的幹部主管和基層員工都具備質問的習慣，這個從前被忽略的動作，漸漸成為不可或缺的軟實力。
日期：2014-02-27
沉睡二十幾年的日本經濟，絕不可能只靠安倍射三箭就成功，日本經濟成敗最具關鍵的一年應在2014年。但2014年變數很大，縱有「日圓先生」榊原英資所說的兩萬點實力，恐怕還要一番真功夫。
日期：2014-01-30
2014年開年以來，韓股在三星領跌下重挫；受日圓貶值政策影響，韓系車廠股價也節節敗退；美國QE退場，外資接連賣超韓股，新的一年對韓國而言，似乎是個大考驗。
日期：2014-01-09
歲末，各投資機構紛紛發表台股展望。多數法人表示，指數意義已不大，個股表現與大盤脫鉤，只有以由下而上的選股方式，才能在溫吞的行情中確保獲利。《今周刊》專訪摩根中小基金經理人葉鴻儒與統一中小基金經理人林世彬，分享未來一季選股方向。
日期：2013-12-12
《今周刊》「商務人士理想品牌大調查」進入第六屆，面對大環境快速變動，有些品牌在今年表現不如預期。但仍有許多經典老品牌永遠都在榜上，或是重新受到喜愛，它們有哪些共同成功關鍵？今年又有哪些品牌操作策略值得注意？
日期：2013-11-21
