今年以來，美國餐飲休閒相關類股表現亮眼，追溯這一波消費熱潮，主因是疫後的報復性消費；而強勁的消費力道，將持續支撐美國經濟，並且進一步拉動全球經濟復甦。
日期：2023-07-26
裕隆(2201)集團旗下子公司裕融企業(9941)董事會通過投資核准，將以現金增資方式投資觔斗雲聯網科技(Line Taxi )，計畫以約9.5億金額、取得50.7%股權，成為最大股東，外界也預期將影響目前線上叫車市場。調查市場上目前較多人使用的叫車APP，除了小黃業者個別推出的APP之外，還有Uber、Line Taxi 以及yoxi。另外，證交所公告，裕隆將辦理現金增資，每股承銷價68元，申購日期自6/19至6/21，在6/27抽籤。以週五(6/16)收盤價83.7元計，抽中可賺15700元，報酬率約23％。
日期：2023-06-17
新光金經營權變天！洪士琪率領改革派擊敗了吳東進公司派，正式入主，在戰後餘燼中，新光金要怎麼往前走，都不會是一場好打的仗。
日期：2023-06-14
崧騰(3484)上週五召開法人說明會，雖然，公司主管表示，業績的弱勢將持續至今年第3季，我們據此研判崧騰2023年全年將難逃虧損。不過，公司在新產品技術布局的深度與廣度讓我們大為激賞。
日期：2023-06-12
長榮集團創辦人張榮發過世，留下遺囑將遺產獨留給二房獨子，也就是星宇航空創辦人張國煒，此舉引起大房不滿，大房三子張國政提確認遺囑無效訴訟，台灣高等法院週二(4/25)二審駁回上訴，維持一審判決，若全案確定，張國煒將獲逾百億元遺產。週三(4/26)星宇航空首航洛杉磯，由張國煒親駕該航班，航網也正式跨足北美，對於遺產之事，張國煒僅表示：「沒什麼特別看法，大家都是一家人，就由律師來處理」。北美線被視為星宇航空能否轉獲利的重要關鍵，週三星宇股價一度大漲近7%最高站上34.45元，最後收在34.15元。
日期：2023-04-26
今周刊編按：兆豐金控周一(4/17)召開董事會，決定配發現金股利1.24元加上股票股利0.08元，總股利水準1.32元，算算今年所賺的EPS 1.32元，全都拿來發放股利，展現十足誠意。以當天兆豐金收盤價33.45元估算，殖利率為3.7%。兆豐金(2886)日前(3/21)舉行線上法說會，由於股東人數已突破50萬大關，股民及法人關注在股利發放政策，總經理胡光華表示，今年股利會發得比往年少，但會動用保留盈餘來發放股利，股利政策不會有太大的變動。（原文刊載於2023/3/21，更新時間為2023/4/17）
日期：2023-04-17
裕隆 (2201-TW) 週四 (4/13) 日公告，透過一般交易和盤後定價交易，出售手中持有約 1.23 萬張裕融 (9941-TW) 持股，對此，裕隆說明，主要是出售裕融特別股 (9941A-TW)，非一般普通股，且僅提出申請尚未出售。
日期：2023-04-14
根據《財訊》報導，趨勢科技因為改推訂閱制服務，一度面臨獲利持續下滑的生死關頭；直到上一季，新產品成長衝上3位數，等了五年的轉型效應終於開始發酵。
日期：2023-03-16
疫後時期的報復性消費、旅遊，帶動旅館REITs獲利成長；而在今年高利率、低成長的前景下，要抵禦市場風險，須留意REITs企業本身是否財務健全。
日期：2023-03-01
星宇航空(2646)股價連飆6天後，週二（2/21）開高走低爆量下殺，櫃買中心當天晚上宣布，週三起（2/22）的5個交易日，單筆10張或單日30張，要先付全部價金、圈存。這樣的交易方式會和全額交割股一樣，購買時須先向券商繳交全額股款，稱之為「圈存交易」。週三星宇被處置圈存第一天，一開盤直接重挫10元、跌幅超過10%來到32元，距離近日最高點50.5元一比，拉回幅度超過36％，週三收在34.85元，跌幅17%。搭著這波「噴射機」的股民不少，還來不及出場則是變搭「海盜船」，網路上已經出現星宇航空套牢自救會成立，一夜粉絲人數暴增近3000人，網友透露很多散戶都套在40~45元，還有理財粉專虧張國煒是「K割之王」！對此星宇航空公關長聶國維表示，股價有市場機制，呼籲股民用合理價格、理性購入，至於被櫃買中心列處置股，聶國維說一切照主管機關規定，沒有異議。星宇發出4點聲明：一、董事長張國煒持股逾77%，但一張股票都沒有賣出。二、星宇航空員工申報轉讓股票不是倒貨，股票是員工財產，依法申報、申報後3天才可轉讓完全合法。三、股票市場有市場機制，股價漲跌與星宇航空沒有直接關係，完全由市場機制決定。四、希望股民用合理價格購入、理性購入。（原文刊載於2023/2/21，更新時間為2023/2/22）
日期：2023-02-22
