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台灣爛尾樓已成結構性危機?中型建商資金也斷鏈「一次爆10案停工」...不只限貸令,壓垮建商5大元兇
房地產

台灣爛尾樓已成結構性危機?中型建商資金也斷鏈「一次爆10案停工」...不只限貸令,壓垮建商5大元兇

編按:台灣房市近期頻現「爛尾樓」亂象,建案停工、無法如期交屋,這在過去十多年實屬罕見。北部一家40年甲級營造廠近日驚傳財務危機「一次爆10案停工」,因相關建設公司出現資金缺口,導致這家營造廠營運陷入困境,旗下多達10處工地已全面暫停施工。據了解,這10處工地中,有8個是住宅開發案,主要分布在台北市、桃園及新竹等地區,多半是小型危老重建項目,其中部分建案甚至已全數完銷。另外2案則為政府發包的整建工程。這家營造商所承攬的這10個工程,總資金規模約達10億元。品嘉建設董事長胡偉良警示,這已非單一個案,而是由金融緊縮、政策錯位、買氣急凍、營建成本高漲與行政效率低落等多重結構性問題交織所致,預示著台灣房市正迎來一場前所未有的系統性風險。

日期:2025-06-13

捷星亞洲7/31結束營運「裁員500人」停損…日本、澳洲航線有影響?哪些航點被取消?
傳產

捷星亞洲7/31結束營運「裁員500人」停損…日本、澳洲航線有影響?哪些航點被取消?

澳洲航空宣布,由於成本飆升與競爭加劇,將關閉旗下位於新加坡的廉價航空子公司捷星亞洲 (Jetstar Asia),並於7月31日終止營運。重點一 :澳洲航空 (Qantas) 宣布, 由於成本飆升與競爭加劇,將關閉旗下位於新加坡的廉價航空子公司捷星亞洲 (Jetstar Asia),並於7月31日終止營運。重點二 :關閉捷星亞洲將為澳洲航空釋出5億澳元的資金,用於加速其核心市場的機隊更新計畫。重點三 :捷星亞洲面臨供應商成本上漲高達200%、機場費用高昂及來自亞洲航空 (AirAsia) 和酷航 (Scoot) 等同業的激烈競爭,導致本財年預計將產生3500萬澳元(約新台幣6.8億元)的虧損。

日期:2025-06-12

 我明明抱到飆股,買在便宜價,為何總是賣在起漲點?股市大戶教你如何賣股不賣飛
理財

我明明抱到飆股,買在便宜價,為何總是賣在起漲點?股市大戶教你如何賣股不賣飛

編按:本書作者J.F.德達洛指出,投資人常有這些經驗:明明進場時機對,股價卻總在起漲前賣掉?或者,才剛出現一點虧損就受不了,急著脫手?原因就是掉進「盯盤窮忙」的陷阱。每天盯盤反而無法專注長期趨勢,在短期波動中頻繁買賣,不但增加成本,也會降低報酬率。且在「損失厭惡」的心理層面上,讓人更容易在股價下跌時恐慌賣出,錯失回升機會。作者提出解決之道是:資訊節食(挑選更好的股票)、資訊斷食(減少交易的頻率),以及調整心態來克服。雖然「怕虧」是本能,但只要善用這些技巧,就能穩健獲利。

日期:2025-06-12

富邦金、國泰金、中信金...今年以來最會漲是「它」!台幣看升下,存金融股選誰?5%殖利率好股一表看
台股

富邦金、國泰金、中信金...今年以來最會漲是「它」!台幣看升下,存金融股選誰?5%殖利率好股一表看

編按:5月台幣對美元強升7%,創下36年來單月最大漲幅,除了出口產業,首當其衝的就是壽險業,5大壽險5月合計虧損將近350億。壽險業慘兮兮,連帶整體金控5月獲利狀況也不佳,尤其是壽險金控富邦金、新光金受創嚴重。金融股日前公布5月獲利狀況,前3強仍為富邦金、國泰金以及中信金。富邦金(2881)5月EPS為-0.42元,前5月累積仍有2.89元,穩坐金融獲利王。國泰金(2882)5月單月EPS為0.36元,是5月獲利表現最佳的金控!前5月累積EPS達2.64元,位居第二;中信金(2891):5月單月EPS為0.11元,前5月累積EPS為1.72元,排名第三。除了富邦金,還有新光金(2888)、凱基金(2883)5月均出現虧損,其中以新光金單月虧損最嚴重,如以累計前5月計算,仍敬陪末座。14家金控前5月EPS只有玉山金一家有成長,已經連續3個月坐穩獲利成長王寶座。若以6/10收盤價計算,玉山金年初至今績效15.77%,也是遙遙領先其他金控。在台幣匯率波動下,金融股還能存股嗎?財經部落客小犬分享他的布局以及買進策略...

日期:2025-06-12

存股助理第651期︱從前5月營收找尋業績強勢股
心法與觀點

存股助理第651期︱從前5月營收找尋業績強勢股

我們從2025年前5月累計營收表現,試圖找出今年業績的強勢股。業績強勢股通常也意味著股價較有機會走強,喜好價差動能交易的投資者,可以參考看看。

日期:2025-06-11

不到40歲接手南山人壽,尹崇堯歷練3年:感覺像跑馬拉松「不會永遠那麼順」!親揭最開心是做到這件事
保險

不到40歲接手南山人壽,尹崇堯歷練3年:感覺像跑馬拉松「不會永遠那麼順」!親揭最開心是做到這件事

在不到40歲的時候,接下任務領航近60年的老字號南山人壽,經過3年的歷練,南山人壽董事長尹崇堯再度主持股東會,在誠懇應答的態度中,多了一份從容。尤其,今年在經營階層積極與工會成員協商後,雙方在股東會前簽訂雙方合意的協議書,讓會場外少了抗議人潮,股東會進行過程中,少了工會成員兼股東的犀利提問。

日期:2025-06-11

花500萬送孩子出國,回台月薪3萬繼續啃老...人到中年有7大錢坑!過來人血淚告白:賺再多都可能歸零
理財

花500萬送孩子出國,回台月薪3萬繼續啃老...人到中年有7大錢坑!過來人血淚告白:賺再多都可能歸零

中年人的破產七件套,你最好一個都不要碰到!朋友們私下找我聊賺錢的事,每個人開場都問:「你覺得我還來得及嗎?我現在該做什麼才會比較穩?」我都跟他們說:「首先,不要跟我說場面話,說你的真實狀況我才能幫到你」我一邊聽、一邊點頭,慢慢知道很多人不是沒賺錢,而是默默踩中了人生的破產陷阱,等自己意識到的時候,已經來不及回頭了。

日期:2025-06-11

「史哲也不是完全沒交通經歷」陳世凱緩頰:他開創高雄演唱會經濟!觀光署長也換人,前松菸文創總監掌旗
政治社會

「史哲也不是完全沒交通經歷」陳世凱緩頰:他開創高雄演唱會經濟!觀光署長也換人,前松菸文創總監掌旗

前文化部長、政務委員史哲接下高鐵董座,在文化圈、交通圈引發軒然大波。原高鐵董座鄭光遠則轉任台鐵董座,雙鐵人事大地震,立刻引發政治波瀾。尤其,政務委員史哲不具交通專業,卻接掌旅運量超過20萬人次的高鐵,引起在野黨批評「政治酬庸」。交通部長陳世凱周三(6/11)親上火線,替政務委員史哲緩頰,強調他在高雄市副市長、文化局任內,推展了「演唱會經濟」、並督導交通局規劃高雄捷運、輕軌,「不能說他是完全無交通經歷,不應該有這樣的誤解」。此外,交通部觀光署也換人掌旗,首任署長周永暉卸任,改由前松菸文創總監陳玉秀掌旗。陳世凱強調:「這是觀光署,首位來自民間的首長。」

日期:2025-06-11

台股動盪60天,他從虧3千萬到賺2千萬 關稅戰逆勢贏家默默在做的事
台股

台股動盪60天,他從虧3千萬到賺2千萬 關稅戰逆勢贏家默默在做的事

(今周刊1486)今年4月關稅之亂一度引發台股海嘯,重創不少「投資老將」與「少年股神」的投資績效。然而,時至今日,仍有不少大戶贏家們默默布局、反敗為勝。他們在亂世中展現的投資智慧,以及下半年的具體看法與操作策略為何?值得一探究竟。

日期:2025-06-11

從追盤小白到致富贏家,他1年只交易4次「佛系投資」照樣賺!不追新聞、不聽名嘴喊盤,1方法就能贏
理財

從追盤小白到致富贏家,他1年只交易4次「佛系投資」照樣賺!不追新聞、不聽名嘴喊盤,1方法就能贏

編按:本書作者J.F.德達洛提出,投資不必每天盯盤,最有效的策略是擴大時間尺度,每年只在季度財報發布後,最多交易4次。這樣能過濾每天的股價波動,聚焦公司核心數字與趨勢。想聰明投資,不代表你要知道股市的每個細節,不被市場情緒與名嘴的故事干擾。許多新聞和評論充滿恐懼或貪婪,容易誤導判斷。我們只需關心數字是否變化,而非為何變化,讓「數字說話」,就能選到好公司。

日期:2025-06-11