20250328編按：受到美國總統川普汽車關稅重拳波及，鴻海(2317)周五(3/28)盤中跌破160元關卡，最低來到155元，跌幅逾3％。外資更連日賣超，光3/27就重砍鴻海3.3萬張。鴻海跌破160元關卡，市場對鴻海的投資看法也逐漸轉變，從「能否回到兩百元」，變成「股價是否將要做頭」，一名網友哀喊「去年賺了600多萬，今年大概都吐回去了」。還有鴻準(2354)跌回到前平台整理區間能買嗎？投資人應該考慮到那些要素呢？（本文首刊於3/27）
日期：2025-03-28
(今周刊1473)央行持續緊盯銀行不動產放款，建商恐將面臨不小的財務成本壓力；從三個財報數字，觀察上市櫃建商的財務狀況，房市轉冷之際，將考驗經營階層資金調度的能力。
日期：2025-03-12
(今周刊1473)今年的房地產329檔期，再次出現「天量級」推案金額，但在推案沸騰背後，大型建商的財報數字裡，卻是藏著冷峻寒流。過去幾年，建商積極開發新案、搶賣成屋，但卻不急著補進建地庫存，背後透露的，是建商們似乎早已預見房市冬日將至。這也意味，無論是自住或換屋，買方將擁有更多的議價主導地位。
日期：2025-03-12
全球資本市場摒息以待的輝達(Nvidia)財報，終於在2/26盤後發布，這份截至今年1月26日的上季財報（2025會計年度第4季），在營收、獲利和財測方面，皆優於市場預期。看來這次村長又成功救了全村，到底數字有多好，我們趕快來看一下吧！
日期：2025-02-27
輝達（NVIDIA,NVDA）公佈去年第四季及全年財報，季度營收創紀錄達393億美元，季增率12%，年增率78%，超過市場預期的380.5億美元。調整後純利220.66億美元，年增率72%，季增率10%，調整後每股純益0.89美元，超過原預期的0.84美元，季增率14%、年增率82%。而資料中心營收356億美元創新高，季增率16%，年增率93%，同創新高。2024年營收創紀錄1305億美元，成長114%，每股純益2.94 美元，較上年同期成長147%。輝達預計第一季營收430億美元，上下區間2%，優於分析師平均預期的417.8億美元。
日期：2025-02-27
台股從去年8月至今均處於區間盤整，在方向不明確的走勢下，投資人往往易受消息干擾、進退失據。《今周刊》精選三本投資好書，涵蓋基本面、財務面以及交易心理等面向，希望幫助投資人調整腳步，找到適合自己的策略。
日期：2025-02-26
在美股財報季登場後，蘋果將在1月30日（台北時間1月31日凌晨）美股收盤後，發布2025年度第1季財報（2024年10月～12月）緊接著會舉行法說會，蘋果執行長庫克等高層都將出席。最新數據顯示，iPhone 在中國銷量大跌 18.2%，市占率還跌到第三，落後華為與小米。加上外界期待的AI 功能未能助攻，這次財報結果將讓蘋果股價面臨挑戰。
日期：2025-01-26
台積電的先進製程技術遙遙領先，如今已眾所周知，不過，成熟製程陣營的晶圓代工廠，從聯電、格芯、中芯 、世界先進到力積電等公司，都已面臨激烈競爭的局面，未來二線晶圓代工廠的命運，很值得探討。
日期：2024-12-23
日本多家媒體周三（18日）均引述知情人士的說法報導，今天傳出了震撼日本汽車業的大新聞，也就是虧損累累的日本汽車業三哥日產汽車公司，正與市場老二本田汽車洽談合併，背後一大推力就是台灣鴻海集團有意併購日產。值得注意的是，為鴻海主導這齣跨國併購大戲的主角，就是現年63歲的集團電動車執行長關潤。他曾在日產汽車服務33年，最後做到第三把交椅（副營運長），因此鴻海集團內應該沒有人比他更了解日本汽車業。值得注意的是，目前日產與本田合併案的變數，除了這兩家公司本身，還有掌握約35%日產股份的法國雷諾汽車及信託銀行，以及日本經濟產業省（相當於我國經濟部）。雷諾汽車是否願意賣股，以及日本主管機關的態度，可能為這齣震撼日本汽車業的大戲，平添更多變數。
日期：2024-12-18
AI浪潮至今已逾一年，投資者應該冷靜回看公司業績數字，對比同業或上下游，找尋低估值、低基期價值投資標的，方能穩中求勝。
日期：2024-11-27
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