時代不斷在進步,製造業也不得不跟著時代一起演進,一路從工業1.0的機械化、工業2.0的電氣化,走到了工業3.0的自動化,但是面對著即將到來的工業4.0,很多人還是很茫然,不知道該如何去打這場即將登場的「智能化」戰役。
日期:2019-11-04
張國煒駕駛自家星宇航空的首架客機回台,宣示星宇首航進入倒數九十天;只是,明年一月開航在即,星宇眼前得先克服三大挑戰,更考驗張國煒的智慧與決心。
日期:2019-10-30
比起從前,空中旅行更加成為好奇、神祕、期望與憤怒的聚焦點。在這篇文章中,我會盡力為好奇的人提供答案,為焦慮的人提供多一層保證,為受矇騙的人提供他們意想不到的真相。這個工作並不容易,我將從一個簡單的前提出發:一切你認為你懂的飛行知識,全是錯的。
日期:2019-08-01
無人駕駛技術,被視為改變全球經濟的關鍵,各國皆投入研究,十年來話題不斷。即使近年發展陷入瓶頸,但孫正義再次大手筆投入,讓自駕車前景重燃希望之火。
日期:2019-02-26
華航機師罷工邁入第六天,桃園機師職業工會為讓交通部、華航體會「疲勞」,要求今天凌晨一時在交通部啟動協商,還將開滿八小時,交通部與華航也火速同意,漏夜展開史無前例的「紅眼協商」,並全程開放媒體旁聽與直播。
日期:2019-02-13
華航機師罷工邁入第四天,參與罷工機師突破六百人。交通部昨晚也跟桃園機師工會敲定,勞資雙方今天下午五點進行第二次協商。交通部表示,若雙方對各項有新的想法,也希望能帶到交通部來面對面討論,而若一項尚無共識,也建議先討論其他項。
日期:2019-02-11
貨艙容量規模擴充兩倍、歷時超過三六五天、機身用上百萬顆鉚釘固定……,在桃園大園長榮航太的棚廠一角,一架由美國波音開發、長榮航太改裝的大型貨機「七四七夢想運輸者」(Boeing 747-400 LCF),正在生產線上例行維修,外型十分醒目。
日期:2018-09-05
天上飛的一架架民航飛機,九成都有台灣製造的零件;國際間不少航空公司的飛機,更有台灣改裝、維修的身影,讓台灣的航太業,交出一張年產值1085億元台幣的亮眼成績單。隨著未來20年、上看6兆美元的全球航太商機,正悄悄引爆,對台灣而言,這是一個不可錯過的新機會!
日期:2018-09-05