今周刊編按：美國總統川普稱對中國145%關稅太高，還澄清自己無意開除鮑爾，大幅提振市場情緒，台股終場大漲845.71點或4.5%，創下史上第二大漲點，收在19639.14點，跳空收復5日線、10日線，市值1天增逾2億元，上市櫃高達1696家上漲作收。摩根資產管理亞太區首席市場策略師許長泰分析，由於昨日美國總統川普與美國財政部長貝森特鬆口表示，認為對中國的145%關稅不可持續，因此讓美股、亞洲股市表現較正面，但後續仍有不確定性。許長泰指出：「美國遞出橄欖枝的態度是否能維持、中方的反應又是如何？這些還有待觀察。」第一金投顧資深協理留政鈺觀察週三的台股盤勢分析，可看出中小型股的漲勢比大型股更猛烈，背後的關鍵因素有兩個，一是中小型股的外資持股較低、二是中小型股位階較低。留政鈺指出，因為目前還不能說關稅議題已經完全排除，後續可能還有反轉，因此外資仍有可能把台股當提款機；因此他預估：「現階段法人若想搶台股反彈行情，可能以外資持股比重較低的中小型股為主。另外，中小型股也有位階較低的優勢。」談到操作策略，留政鈺建議投資人現階段還是以「反彈行情」視之較恰當，佈局在台股的資金水位可依照自己的風險屬性，控制在2~4成之間，保留銀彈待情勢更明朗後買進。至於佈局應該首選哪些股票？留政鈺認為應該留意三大族群，分別是：國安基金護盤股、5月台股主動式ETF將進場的主要持股，還有喊出要買庫藏股的公司。
日期：2025-04-23
美國總統川普的「對等關稅」暫緩實施90天，加上半導體暫時仍豁免，原本觀望的客戶紛紛提前拉貨，多家台廠第二季營收可望表現亮眼；但這樣的「榮景」有什麼風險？又有哪些台廠受惠？
日期：2025-04-23
台積電法說報佳音，股價卻不捧場，資深分析師表示，台積電問題不在財報，而在估值，即使Q1成績單好到如同來自外星球，但市場不相信川普的關稅風暴下，真的絲毫不受影響，加上台積電營運與輝達高度相關，在輝達面臨百美元保衛戰下，後市恐欲振乏力，不如因陸船靠港費而撿到槍的貨櫃3雄，由於陸製船舶佔比極低，可望不受衝擊。
日期：2025-04-20
今周刊編按：受到美國對等關稅政策衝擊，台股上周劇烈震盪。美國總統川普表示，關稅豁免不存在，仍然適用現有20%關稅，只是調整「歸類方式」，駁斥關稅豁免清單是「假新聞」。台股周一(4/14)開盤大漲，一度站上2萬點大關，隨後又跌回19644點左右，呈現震盪狀態。航運股由於受惠90天人道走廊急單需求，包括長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)股價強勢，萬海則是漲停。分析師就點名航運股短期首選為萬海，但長線來看，基本面受惠最大的是長榮，此外，存股族偏好金融股，所有金控股今年最香甜、會超過5%的就是中信金(2891)，另外京城銀(2809)要和永豐金(2890)合併，存在價差套利空間，也是可以留意的對象。
日期：2025-04-14
今周刊編按：受惠對等關稅踩剎車，航運股上週五漲勢犀利，市場預期將有一波搶運潮，週一(4/14)包括長榮(2603)、萬海(2615)、陽明(2609)繼續上週攻勢，萬海再度亮燈漲停、陽明盤中一度攻頂，而長榮也是大漲超過8.7%。中櫃(2613)、散裝航運股的新興(2605)、四維航(5608)、慧洋-KY(2637)也走揚超過6-8%，航空雙雄長榮航(2618)、華航(2610)漲幅2-4%。
日期：2025-04-14
貨櫃3雄股息全開獎，長榮(2603) 2024年大賺逾6個股本，EPS為64.87元，超過市場預期，董事會也決議配發現金股息32.5元，配息率約50.46％，殖利率雖高達14%，但周五（14日）股價不漲反跌，重摔10.5元至220元，跌幅4.56%，高息行情觸礁。
日期：2025-03-16
貨櫃3雄股利陸續出爐！繼萬海(2615)、陽明(2609)接力公布股利政策後，長榮海運(2603)公布股利，派發32.5元現金股利，殖利率來到14%。萬海(2615)為 3.5元股利，殖利率約4%，而陽明海運配發現金股利每股7.5元，現金殖利率約10%。對於台股ETF受益人來說，還是比較關心帶來的股利進帳。統計成分股中持有長榮的股數前5大的台股ETF依序為群益台灣精選高息ETF(00919)、元大高股息(0056)、元大台灣價值高息(00940)、大華優利高填息30(00918)、元大台灣50(0050)。長榮此次的高配息對於這5檔ETF股利挹注以00919最多，讓00919未來配息能力大補。
日期：2025-03-15
繼萬海、陽明接力公布股利政策後，長榮海運(2603)週四(3/13)也發布股利政策，決議派發32.5元現金股利，殖利率衝上14%。長榮2024年繳出EPS 64.87元的好成績，股利配發率達5成。陽明海運(2609)周三(3/12)召開董事會，除通過113年度財報，董事會決議配發現金股利每股7.5元，若依週三(3/12)收盤股價72.9元來計算，殖利率約為10.2%，對於投資人仍有一定吸引力。前日，萬海(2615)才宣布派發股利3.5元股利，配發率僅約2成，換算殖利率約4%。隔日，湧現投資人失望賣壓，萬海股價下挫4.7%，顯見國內投資人對於航運股仍期待高殖利率。
日期：2025-03-13
貨櫃族群無疑是本周的焦點族群，除了美國總統川普祭出「非紅鏈海運計畫」外，三雄董事會將從周二(3/11)開始連續3天舉行，法人預估長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)配息分別為38元、7.3元、2.6元，其中長榮現金殖利率可望衝17%。
日期：2025-03-10
今周刊編按：2024年航運產業寫驚奇，紅海事件、塞港問題、碼頭罷工等事件都推升運價，貨櫃三雄股價驚驚漲，全年長榮(2603)上漲56.79%、陽明(2609)上漲47.56%、萬海(2615)漲47.45%。但展望新的一年，運價恐面臨價回檔修正的壓力，海運分析機構Sea-Intelligence預測，如果紅海航線重新開放，貨櫃運輸的運價恐在6個月內下降60%至70%，貨櫃三雄是否能依舊備受投資人關注。
日期：2025-02-04
