目前台股由於投資人參與意願高、資金動能強勁，所以呈現強勁走勢，但反觀過去這一年，其實透露許多風險增高的訊息，包括美國房市仍潛藏信用違約風險、歐元區國家的財務風險、中國高成長趨緩等，都在在提醒投資人樂觀中要保有風險意識。
日期：2011-01-06
美國宣布此波經濟衰退已在二○○九年六月結束，經濟明顯轉好，油價也回穩，使通膨壓力大減。若以此看來，金融海嘯影響似乎已逐漸遠離，但房地產市場的病根並未解除、科技產業明年景氣也面臨新壓力。
日期：2010-10-07
上市櫃公司半年報完成公告，不少公司業績出乎市場預期，主要原因除了上半年景氣回溫外，「庫存回補」也是重要原因，然而由於下半年不確定性因素增加，加上周ＫＤ值翻轉向下，投資人惟有慎選投資標的，才能持盈保泰。
日期：2010-09-02
儘管台股連續攻克季線和年線，但目前台面上的利多消息主要來自過去表現，利空卻大多是對未來的展望，尤其目前指數正面臨高檔套牢區，量能卻不足，投資人宜逢高減碼，而REITs因價值明顯低估，反而值得長期投資。
日期：2010-08-05
隨著終端補庫存效應不再，開始有公司對下半年景氣釋出保守聲音，而ＥＣＦＡ（兩岸經濟合作架構協議）簽訂後，已由題材面走向實質面，但未來必須有實際業績，股價才有表現空間，短線投資人反而應注意大盤的棄息賣壓。
日期：2010-07-08
上市櫃公司第一季財報在四月底全數公告，「補庫存」效應讓多數個股業績「強強滾」，其中遊戲軟體、ＩＣ封測、ＩＣ通路、ＰＣＢ原材料、ＬＥＤ、被動元件、汽車、ＤＲＡＭ和航運等，均表現不俗，但在景氣一片火熱下，應提防降溫的可能。
日期：2010-05-06
目前國際油價雖離去年一四七美元高點仍有一段距離，但全球用油需求並未增加，甚至還逆向減少，因此長期趨勢會轉為空頭，這時過去因高油價受害的航空和運輸，將成為最大受益者，原物料個股則走空。
日期：2009-09-17
兩岸直航正式啟動，未來台北——上海飛行時間從五小時縮短為一個半小時，陸客來台的意願也大為增加，將為航空、觀光產業帶來新的活水，也為未來獲利增添想像空間。惟相關類股漲幅已大，須慎防十二月十五日以後利多出盡。
日期：2008-12-11
