受到產業缺工、缺料及全球資金加速退場影響,未來一季大盤走勢變數增加。投資人不妨打安全牌,為資金尋找一個避風港。其中,貨櫃航運股具股價便宜、漲幅相對落後,且歐美需求回溫及獲利轉虧為盈利多,可作為接下來選股參考。
日期:2010-03-11
金融危機剛走,缺工潮馬上接著上演,面對一波波的巨變,十萬家台商不得不各顯神通,有些企業靈活應變,兩個月就把工廠移到內陸;有些則是乘機進行升級,增強體質,而也有些台商已倦於不斷遷移,只能被動等待風暴過去?
日期:2010-03-11
靠製造嬰兒推車起家的隆成集團,過去三年現金殖利率都超過七.七%以上,一手打造全球前三大的手推車王國的黃英源,努力培植小廠,把冷灶燒成熱灶,成就全球嬰兒用品代工霸主!
日期:2010-03-04
曾經盛極一時的「白河蓮花節」一度有幾十萬遊客湧入的盛況,後來卻因為過度的商業操作、其他類似的競爭者分食大餅,而日趨沒落,如今白河子弟們急欲重新出發,期待讓沉睡的蓮花,再度甦醒。
日期:2010-03-04
當二○○七年海運市場一片榮景、許多同業忙著造船擴充時,王書吉提出「景氣已經到頂」的觀點;凡事力求精準務實的作風,不僅讓他精準判斷出市場脈動,更讓裕民穩坐台灣散裝船運的獲利王。
日期:2010-01-07
如果雲端是台灣的威脅,那麼,台灣唯一的機會,就是循著Google已走出的成功之路,配合台灣深厚的電腦硬體技術,打造台灣在全球資料中心的影響性地位。這正是工研院雲端中心主任闕志克回台灣最大的任務。
日期:2009-12-31
對台灣雲端概念股來說,二○○九年股價已先行發酵,短期上題材面仍大於實質貢獻,因此,新的一年開始,投資人對於雲端概念股就必須更加審慎,應仔細觀察是否真有實質訂單進來。
日期:2009-12-31
目前國際油價雖離去年一四七美元高點仍有一段距離,但全球用油需求並未增加,甚至還逆向減少,因此長期趨勢會轉為空頭,這時過去因高油價受害的航空和運輸,將成為最大受益者,原物料個股則走空。
日期:2009-09-17