中、美兩國彼此互課高額船舶港口費，令關稅戰再度升溫。由於長榮(2603)中國製造船舶僅佔20%，目前跑美國線的中國製船舶更僅佔1%以下，調度游刃有餘。加上，其又隸屬於有兩大中國船東的海洋聯盟，可望受惠於轉運需求升溫。雖然關稅戰升溫進一步壓抑中美貨櫃運輸量。但整體而言，是利大於弊。而且連帶地，榮運也能受惠。
日期：2025-10-13
台灣車市悶了大半年，隨著《貨物稅條例》修正條文公告，最高上看10萬元的貨物稅稅額抵減，讓剛性購車需求陸續回籠。國內車商看好第4季車市回溫，持續祭出優惠搶客。包含和泰車、福特六和、納智捷、中華三菱、現代汽車南陽實業、特斯拉、台灣福斯，紛紛祭出優惠措施，而進口車受關稅談判衝擊影響較大，降價幅度更驚人。今周刊一文整理近期各大車廠降價車款與活動。
日期：2025-10-08
TOYOTA神A、神C的2026新年式車款來了！兩款車型車頭燈全面升級LED頭燈組，讓夜間視野更明亮。此外，今年更強打GR SPORT車系，儘管多數車型在新年式增加配備後，都微幅調高售價，不過GR SPORT售價不增反減。和泰車表示，過往GR SPORT車系占比僅約6%，今年希望能夠提高到10%。據了解，過往會選擇運動化車款的族群，單身族群或年輕男性車主。
日期：2025-10-07
美國對等關稅和市場觀望心理衝擊車市，車市近期將迎來好消息，立法院財政委員會8月21日達成朝野共識，現行汽機車汰舊換新貨物稅減徵的優惠措施延長至2030年底。不只汽車汰舊換新者最高可減徵新台幣10萬元、機車汰舊換新最高減徵6000元；新購汽車、機車也可減徵貨物稅，首購族也受惠。一名日系車廠的業務就指出，消息傳出後來詢問是否有優惠方案的民眾大增，為低迷的車市注入新契機。立法院會週五(8/29)三讀修正「貨物稅條例」部分條文，明定減徵優惠期限延長至2030年底，新購汽機車可減徵貨物稅，2000c.c.以下的小客車汰舊換新，最高可減徵10萬元，150cc以下機車汰舊換新，最高也可減徵6000元。
日期：2025-10-04
全球因地緣政治風險「非紅供應鏈」風潮。睿智創新科技（睿新）相中印度藍海市場潛力，及對「非紅」無人機龐大需求，找上深耕印度市場多年的太思科技合作，前者提供無人機等產品的製造、研發，太思則負責代理銷售與服務。面對中國無人機低價、量大的優勢挑戰，睿新在2025印度台灣形象展展示的無人機，標榜全機「非紅」且MIT占比達7成5，更要以台廠自豪的高穩定品質、高客製化能力與高垂直整合等「三高」優勢，攜手太思進軍這塊全球最大14億人口市場。
日期：2025-10-02
我們利用假期，仔細掃描一次高股息ETF在11月與12月的換股旺季下，可能的受惠股。除了存股池追蹤的股票，我也把不在存股池的潛在受惠標的列入，供訂閱戶參考。
日期：2025-09-29
2024年營利事業所得稅收經過平減物價後較2023年要來得少，顯示通貨膨脹稅已侵蝕到企業的稅本。
日期：2025-09-26
台灣自行車品牌「捷安特」製造廠巨大機械（9921），遭美國海關暨邊境保護局（CBP）週三(9/24)發布台灣製造據點發布暫扣令（Withhold Release Order, WRO），禁止巨大台灣製造包括自行車、自行車零件及配件輸美。巨大機械凌晨發布新聞稿證實消息，聲明中指出已建立內部監督機制與第三方稽核，並持續落實盡職調查，確保所有作業流程符合國際人權與勞動標準。經濟部也強調，將與勞動部合作，協助該公司儘速解決其可能涉及的強迫勞動議題，以利CBP儘早撤銷該暫扣令。巨大表示，目前將聯繫CBP提出申訴(petition)，並積極爭取撤銷暫扣令並說明公司已經採取了適當的措施。根據年報顯示美洲市場2024年營收貢獻8.6%，此禁令預估影響巨大集團合併營收比重約4-5%。美海關最新發布聲明點出，巨大違反5項包括過度加班、扣留工資等國際勞工組織強迫勞動指標。巨大開盤股價急殺近9%，最低來到91.5元，失守百元大關，探逾15年新低，不過之後買盤湧入，跌幅收斂至3%以內。
日期：2025-09-25
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2025-09-24
標普 500 指數週二 (23 日) 收黑，盤中一度觸及歷史高點，但在輝達等大型科技股漲勢降溫後回落，市場同時消化聯準會主席鮑爾 (Jerome Powell) 的最新談話。
日期：2025-09-24
