全球航運急漲，企業主面臨成本上漲、交貨期拉長的壓力，埋下調整營運體質的結構性影響。而無所不在的斷鏈風險，也讓台灣許多中小企業被迫因應客戶要求，提前布局短鏈供應。
日期：2021-02-01
新冠肺炎爆發逾一年，進入後疫情時代，中國經濟似乎已緩慢復甦中，全球各小型股、新興市場指數，也因商品、原物料等強勁需求同步受惠。
日期：2021-01-27
台綜院創辦人劉泰英近期發表文章，稱台股屢創新高，純粹是資金行情，股市恐暗藏崩盤危機；對此，財信傳媒董事長謝金河認為，目前帶動台股漲勢的5家公司，至關重要，「如果他們挺不住，台股當然就危險了。」
日期：2021-01-26
年度最大、歷史悠久的美國消費性電子展（CES）登場，即使改以線上方式舉行，依舊不減魅力，今年三大科技主軸、兩類新科技品項，令參觀人目不轉睛，就等著產品商用化，一舉抱回家。
日期：2021-01-20
上半年缺船、缺櫃態勢短期未紓解，全球各航線運價漲勢凌厲，帶動航運股獲利可望再創高峰，然而，股價進入高檔震盪挑戰，該如何掌握投資機會？投資贏家在此親授後市觀察重點。
日期：2021-01-13
每年創造三百億元商機的外送服務，雖便利，卻提高交通事故風險，地方政府制定自治條例，卻難有效管理全國性產業。有賴中央出面制定規則，以免危機擴大。
日期：2021-01-13
上半年缺船、缺櫃態勢短期未紓解，全球各航線運價漲勢凌厲，帶動航運股獲利可望再創高峰，然而，股價進入高檔震盪挑戰，該如何掌握投資機會？投資贏家在此親授後市觀察重點。
日期：2021-01-13
全球缺櫃潮下運價飆漲，不只出口業者面臨成本增加、獲利減少困境；當斷鏈、掉單、客戶流失風險大增，台灣正掀起新一波企業生存淘汰賽。供需不平衡之下，預期高運價將維持到今年上半年。究竟，大缺櫃風暴會帶來哪些衝擊？企業又該如何因應？
日期：2021-01-13
全球航運急漲，企業主面臨成本上漲、交貨期拉長的壓力，埋下調整營運體質的結構性影響。而無所不在的斷鏈風險，也讓台灣許多中小企業被迫因應客戶要求，提前布局短鏈供應。
日期：2021-01-13
陸股近年受到美中貿易戰與疫情影響，壓抑了漲勢，隨著上述因素緩解、景氣展望轉佳，以往被壓抑的製造、奢侈品消費、能源、金融等，今年都有不小補漲空間。
日期：2021-01-06
