過去八年，台中市民對胡志強的印象是「杜蘭朵市長」、「帕華洛帝市長」，施政的表現華麗有餘，但厚度不足；十二月二十五日，他即將就任合併後的台中直轄市首任市長，八年老店能否新開，二百六十萬台中人都在等著看。
日期：2010-12-16
第三季財報出爐，由於第二季業者進貨過多，使得傳統旺季的第三季又出現旺季不旺的現象，上市上櫃公司營運受到影響，第三季稅前盈利比第二季成長的家數，不到二分之一。而第四季有哪些公司有機會出頭天？值得觀察。
日期：2010-11-04
美國宣布此波經濟衰退已在二○○九年六月結束，經濟明顯轉好，油價也回穩，使通膨壓力大減。若以此看來，金融海嘯影響似乎已逐漸遠離，但房地產市場的病根並未解除、科技產業明年景氣也面臨新壓力。
日期：2010-10-07
外匯存底不斷創新高讓國人的財富倍增？出口產業的榮景，真的讓台灣人感覺很好？但，殘酷的事實恐怕恰恰相反。房價因此越來越高，高到很多人都買不起；國外的東西越來越貴，貴到下不了手。但你我的薪水卻總是不漲，人民的生活痛苦指數，居高不下。一個用新台幣堆疊起來的巨大泡沫，正在形成當中。要如何面對泡沫、如何從泡沫吹起的過程中看見機會，這是迎接民國100年，全台灣要一起面對的嚴峻課題。
日期：2010-09-30
從一名撿破爛的窮小孩，到大手筆在陽明山上買下七百坪豪宅，兩岸船務大王洪清潭，從小就要靠自己的力量存活，但也養成他洞燭機先，比別人快一步發現商機的嗅覺。他如何一步一腳印地建立兩岸貨運王國，成為身價數十億元的陽明山新富豪？
日期：2010-09-02
這是一個真實的故事，一位礦工之子，只念到初中畢業，當了20年司機，45歲以標會的20萬元，開始學做股票，讓資產飆升1000倍，至今身價2億元，他親筆寫下自己的故事，分享他的致富傳奇。
日期：2010-08-05
全球最大的除油船「鯨魚號」在媒體注目下，駛向墨西哥灣的漏油現場，成為這場環保災難與美國總統歐巴馬、ＢＰ的救星。這艘船的老闆蘇信吉，在台灣航運界極為低調，卻擁有超過百億元的身價。
日期：2010-07-15
隨著終端補庫存效應不再，開始有公司對下半年景氣釋出保守聲音，而ＥＣＦＡ（兩岸經濟合作架構協議）簽訂後，已由題材面走向實質面，但未來必須有實際業績，股價才有表現空間，短線投資人反而應注意大盤的棄息賣壓。
日期：2010-07-08
航空業景氣復甦速度比業者預估還快速，隨著全球景氣回溫以及兩岸直航航班增加，華航、長榮航，以及復興航空都繳出漂亮成績，業者更樂觀預估全年獲利，看來，航空業已一舉揮別去年虧損的陰影，再度振翅高飛。
日期：2010-07-08
