「我想改變的是什麼？是台積電對社會負擔的責任，應該要多一些。」台積電董事長魏哲家周四（6/4）在股東會後與媒體對談中，強調在照顧員工與股東的同時，台積電對社會的責任也需要提高，「我們的員工90%是股東，也是社會的一分子，台積電照顧好這三方面，就是照顧員工。」
日期：2026-06-04
含「依托咪酯」成分的喪屍煙／菸彈，近期頻致毒駕死傷事故。行政院周四(6/4)召開院會，拍板源頭嚇阻、強化查緝、重懲毒駕3面向、14項作為因應。其中，研議將依托咪酯改列第一級毒品，製造、運輸、販賣者最高可處死刑；電子煙製造、運輸、販賣、供應者將課以刑責；「持有」電子煙者納入行政罰，可沒入並處3萬至10萬元罰鍰。毒駕部分，行政院同步祭出重罰：全面提高毒駕刑度；毒駕者吊銷駕照且3年內不得考照；毒駕致人重傷、死亡或2度毒駕者終身吊照；累犯罰鍰加9萬，按次累計且無上限。值得特別注意的是，行政院也研議對毒駕者同車乘客課責，處罰鍰6000至1.5萬元；毒駕車輛不問所有人、一律直接沒入。行政院政委林明昕補充，在設計沒入規定時，會考慮相應例外條款。他舉例，若毒駕車輛為他人所有，沒入後應歸還原車主；若是租賃車輛，租賃公司有控管風險責任；若是借用車輛也有相應處理方式。
日期：2026-06-04
台積電(2330)週四(6/4)舉行股東會，會中魏哲家如往常感謝股東過去一年的支持，讓公司營收與每股盈餘（EPS）雙雙創下歷史新高。不同的是，今年他略帶自豪地回顧：「過去365天以來，台積電股價成長超過1.5倍」，此話一出，引發台下股東的掌聲與歡呼，當有股東提到自己打算持續買台積電股票時，魏哲家也接話：「公司未來幾年都很好，要買股請繼續」。
日期：2026-06-04
國泰金控持續參與支持新加坡生態繁榮週（Ecosperity Week），這是推動亞洲淨零與氣候行動的重要國際平台，國泰世華銀行副總經理温珍瀚，與國泰金控資深顧問程淑芬皆受邀擔任講者，分享如何將氣候策略融入投資決策。
日期：2026-06-04
「第二屆桃金企業獎」開始徵件嘍!延續第一屆的好評，本屆桃金企業獎全面升級，新增獎項，並擴大跨局處合作，推出更多獎勵措施，鼓勵企業推動ESG、打造多元友善職場、落實社會責任，共同打造永續宜居的城市。
日期：2026-06-04
存股池追蹤的高股息ETF今年以來績效表現亮眼，而且紛紛宣布超大方配息，引起投資人熱切關愛眼神。有許多投資朋友在問，高股息ETF即使大漲一波，但是「配息率」依舊傲視群倫，現在適合買嗎？富旭哥建議：「不要！」
日期：2026-06-03
一九五六年六月十五日，經濟學大師米塞斯出版《反資本主義者的心態》。資本主義促進生活繁榮，為何大眾會產生反對情緒？制度有待完善，逃避責任與競爭的心態更值得省思。
日期：2026-06-03
T-34教練機發生失事意外，造成兩位飛官殞命，外界關切T-34機齡已達40年且沒有彈射椅，以及在野黨卡國防預算，是否影響到飛機保修預算。對此，國民黨立委馬文君認為，這是非常可惡又可恥的政治操作，這筆預算完全沒有凍結，她也呼籲如果T-34C先天上無法裝設彈射座椅，那麼最根本的解決辦法，就是加速機隊汰換，儘速引進具備完備逃生系統的新型初級教練機。不過由於T-34C今年的維修費用仍躺在立法院，大批網友到馬文君貼文下留言「一邊刪預算、擋預算，一邊在罵國防部不汰換，都給你演就好了！」「今年總預算審了嗎？連飛機維修費都還沒審過！」
日期：2026-06-03
全球傳統汽車龍頭面臨中國低價純電動車造成的產業破壞，陸續被逼入困獸之鬥的死巷，本田汽車出現七十年來首度虧損、日產瀕臨破產，都是最新的案例。
日期：2026-06-03
(今周刊1537)職安署署長林毓堂從法規修改，強化業主責任，搭配跨部會合作，精準針對高違規、高職災的業別進行勞檢。另外也透過公私協力，讓上自營造廠、下至工程行，都能整體提升工安意識。
日期：2026-06-03
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