在台灣，有家大賣場，我稱之為「神奇賣場」，因為它在台灣只有十家店，店數比別人少、營業時間比同業短，卻成為台灣第一；它也是全台灣唯一收費會員超過二百二十萬的店家。
日期：2015-01-22
它只賣別人十分之一品項，客人卻從開門排到關店；它從不打廣告，還要收年費，但每 10 個人就有１人甘願成為會員；它徹底執行「賺少一點」戰略，營業額卻衝到同業第一。在電子商務大行其道的年代，實體通路的台灣好市多逆風而行，登上台灣量販業龍頭寶座，我們為您揭開好市多大賣的祕密！
日期：2015-01-21
高鐵若由政府接管，所須付出之社會成本極高，若不想墜落破產懸崖，高鐵還有哪些路可以走？各界提出的方案眾多，但多是治標不治本，回歸合約精神，處理爭議後再凝聚社會共識，提出務實財改方案，才是可行之道。
日期：2015-01-15
狼又來了？這幾年，「高鐵破產」就像是一直迴盪在耳邊、卻始終沒有現身的惡狼，但這一次，問題可能比想像的嚴重許多，連被稱為高鐵之母的殷琪似乎都做好心理準備，「我們希望依照合約精神進行仲裁……」「如果最後真的走到破產，也是高鐵該面對的命運。」她說。
日期：2015-01-15
如果使用鹽水清洗，一來鹽水對脂溶性的藥劑溶解度不好，其次使用鹽水大都只能以浸泡的方式處理，因此，清除殘留農藥的效果並不會比在水龍頭下以水流沖洗的方式要好。
日期：2015-01-03
提到Spey單一純麥威士忌，國人一定不陌生，但你可能不知道這個來自蘇格蘭的Spey集團從年營業額不足千萬元，經營到今年度七億五千萬元，攻上台灣市占前五名，明年更準備進攻中國市場，讓一度關門的酒廠重登榮耀。
日期：2014-12-18
過去一年多以來，上市櫃公司掀起了減資潮，例如遠見、聯陽、三洋電、奇力新等多家公司，都減資達一到三成。其實，公司瘋減資，或許是你賺錢的好時機！
日期：2014-11-11
高鐵新出爐的財務改善方案，引發原始股東醞釀向政府求償，高鐵董事長范志強接受本刊專訪指出，財改若不做，高鐵將破產、由政府買回，屆時損失更大。因此，執行減、增資等一連串計畫，是高鐵浴火重生的不得已決定。
日期：2014-11-06
