本文是筆者新書的一部分，會提早分享是因為筆者的一位好友，7月27日交易萬海翻船了，賠了一年的薪水，更有一位朋友當沖違約了，因此把新書的內容跟大家分享，投資有很多原則，但是一定要遵守下面的原則，不然很容易滅頂，那就是—— 不要當沖 . 不要當沖 . 不要當沖！
日期：2021-08-09
歐盟與美國在近期釋放出將課徵碳稅的計畫，歐盟甚至提出全球第一個「碳邊境稅」計畫，尤其是對低環保標準國家的水泥、鋼鐵、鋁等產品課徵碳稅，一旦通過此法案，開徵碳稅將從2026年起分階段實施；此外，美國國會也正在研究推動對高碳排進口產品開徵碳稅的可能性，以實現減少溫室氣體排放的目標。
日期：2021-08-09
長榮（2603）與榮運（2607）兩家公司，於今（6）日傍晚，召開重大訊息說明記者會，宣布長榮旗下子公司長榮亞洲、長榮香港公司，已向關係人，取得8艘全貨櫃輪。
日期：2021-08-06
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-08-06
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日期：2021-08-05
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日期：2021-08-04
7月30日長榮股價收在132元，陽明收在117元，萬海收在223元，長榮收在季線左右，陽明收在季線下，萬海收在季線上，近一季內進到陽明的人平均每一個人都賠錢了，進到長榮的大概呈現損益兩平，進到萬海的人目前還是賺10%。現在航運股就是高手在過招，每天都會有劇烈的波動，外資群、主力、高手知道當沖及無本當沖人的弱點，所以常常就會使用這弱點去打擊對手...
日期：2021-08-04
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日期：2021-08-03
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日期：2021-08-03
華固建設董事長鍾榮昌今(3)日在股東會表示，今年房市唯二最大的變動因素為，一是原物料是否持續上升造成營建成本持續大漲，二是政府在房市調控上是否會加大力度。
日期：2021-08-03
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