最近大家真的很愛聊投資。台股漲得熱鬧，ETF常被拿來討論，比特幣和AI選股的話題，也不時在社群上冒出來。很多人一滑手機，就看見有人曬出「一天賺進半年薪水」的對帳單，好像不進場，反而才是落伍。年輕人看了半信半疑，父母看了多半心裡發毛。可是同樣一件事，放到飯桌上就沒那麼浪漫了。假如女兒帶回來的男朋友說自己「以投資為業」，還笑著補一句：「我昨天在股市賺了20萬。」你會替她開心，還是覺得哪裡不太對？牛市裡，很多人會把手氣當成自己的本事；等行情一轉，才發現昨天賺得很快，今天賠得也很快。
日期：2026-05-18
00878(國泰永續高股息)最新配息0.66元，除息日就在周二(5/19)、最後買進日為周一(5/18)，發息日6/12，以目前00878股價落在28元附近，單次配息率2.35%，年化配息率約9.4%。由於00878股價已經來到史上新高，雖然過去22次能已完全填息，且本次股息再次拉高，但對於存股族來說，究竟是要把錢去追逐現在最夯的主動式ETF、像是00403A或00981A，成為不少人想知道的，存股達人也給了她心中的答案。
日期：2026-05-18
編按：主動式ETF戰場再升溫！隨著00403A掛牌、00985A與00991A同步搶攻「進化版0050」市場，3檔究竟有什麼不同？本文一次比較3檔ETF的持股邏輯、AI濃度、波動風險與經理人風格，帶你看懂：誰最抗震、誰爆發力最強？還有從申購期間就大暴紅的00403A，上市短短3天規模就衝破1500億元，從一開始的高度溢價到今天股價破發（5/18盤中價格9.86元），現在是否是進場好時機？
日期：2026-05-18
今周刊編按：聯電(2303)股價週五盤中一度來到118元天價，創26年來新高，終場收在110元，上漲2元，對比聯電股價在4/2一度下探至52.8元，短短一個半月最高來到118元，漲幅高達123%。對於聯電未來獲利表現，法人更持樂觀態度，將目標價上調至120元，看好今年營收的年增率成長將會高於所在市場5%的平均成長率，獲利將大幅成長，每股純益(EPS)上看至4.75元。觀察籌碼動向，外資對聯電態度也扭轉早前賣超，已經連兩買、買超33873張，後續是否在高檔持續加碼，備受股民關注。
日期：2026-05-17
代工大廠廣達（2382）5/14法說會公布2026年第一季財報，首季歸屬母公司業主淨利達211.92億元，每股盈餘（EPS）5.5元，寫下歷年同期新高。然而，毛利率降至4.78%，遠低於上季6.33%與去年同期7.92%，為近15季以來低點。廣達股價在法說會後不漲反跌，5/15終場收在306元、大跌28.5元或8.52%，讓不少投資人相當疑惑。資深證券分析師認為，廣達整體財報沒有市場想像悲觀，投資人不需要過度恐慌；且長線成長趨勢未改變，拉回反而是布局機會。理財部落客艾蜜莉則指出，廣達漲多修正而已！市場這次在意的，已經不只是有沒有賺，而是「獲利品質」。至於AI概念股價高漲，為何代工廠毛利率卻沒有跟著提高？艾蜜莉表示關鍵在於，AI伺服器最昂貴的部分其實是輝達GPU、HBM記憶體等核心零組件，真正賺取高利潤的多是上游晶片與記憶體廠商。
日期：2026-05-16
今周刊編按：根據全球最大避險基金橋水基金（Bridgewater Associates）公布最新13F報告，波克夏第一季斥資約26.5億美元新建倉達美航空（Delta Air Lines），這也是自2020年清倉美國四大航空公司後，時隔6年重返航空股；波克夏也持續加碼Google母公司Alphabet，同時大舉清倉亞馬遜、Visa、萬事達卡等消費與金融科技股。此外，橋水第一季大舉增持科技與半導體類股。亞馬遜成為增持幅度最大的個股，持股增加超過244萬股至約438.9萬股、市值增加約4.64億美元，占整體投資組合比重升至約4.1%；輝達增加約82.8萬股，成為第四大重倉股。台積電也成為本季最大規模新建倉標的，建倉107.7萬股，買入市值高達3.64億美元，成第十大重倉股。橋水也同步加碼多檔半導體股，包括美光、博通與邁威爾科技（Marvell Technology）。
日期：2026-05-16
台股近年受惠AI與半導體浪潮，躍居全球第六大股市，台灣如何延續這波經濟繁榮與競爭優勢，背後又有哪些挑戰需要克服？台灣勵志協會（TIA）16日邀請和碩董事長童子賢以「產業發展與世界局勢」為題發表演講，他指出，台灣在能源、法規與人才三大面向上，仍面臨關鍵結構性挑戰。
日期：2026-05-16
近年來台灣投資市場掀起ETF狂潮，但隨著受益人數、規模屢創新高，部分熱門ETF在盤中出現大幅「溢價」（即市價高於淨值）現象，讓許多投資人在不知情的情況下現賣現賠。對此，金管會證期局週四(5/14)表態，將請證交所加強督促投信與流動量提供者強化造市功能，並督促投信以公開資訊提醒投資人注意溢價。
日期：2026-05-15
長榮（2603）2026年第1季EPS為3.84元，低於我們期望值的4.84元。投資人感到失望，今天股價重挫5.2%，收200.5元。然而，今天剛公布的上海集裝箱指數（SCFI）勁揚9.54%，突破2000點大關，來到2140.66點。加上旺季效應提早降臨，長榮第2至3季將出現運量與運價雙雙齊揚榮景。也就是說，獲利將再度揚帆。
日期：2026-05-15
森崴能源（6806）確定下市！證交所公告，森崴能源因最新一季財報淨值轉為負數，自5/15起，股票將併案列為變更交易方法並加採行分盤集合競價交易方式；同時正式宣告6/23終止上市。週五（5/15）起，森崴能源股票將進入超級全額交割懲罰，也就是全額交割加分盤交易，每30分鐘才撮合一次。這也讓週四（5/14）恐成股民最後一天「大逃殺日」，過了週四，投資人將面臨手中股票變壁紙的危機。森崴能源目前總股東人數高達3.8萬人，繼週四開盤跳空跌停17.3元，逾4萬張賣單求售無門，週五再度跳空跌停來到15.6元，高掛3.6萬張賣單排隊搶出場。集團成員永崴控股（3712）同樣難逃空頭襲擊跌停。市場關注森崴能源承攬台電公司離岸風電二期工程會否受到影響？經濟部14日表示，工程至今進度僅剩下約3％，台電已利用如監督付款等履約管理相關規則，確保剩餘進度儘速完成，有信心不受影響達到今年目標。財經網紅葉育碩也在臉書分享朋友買森崴能源的慘痛經驗。葉育碩指出，朋友丟了一張對帳單，內容是買了39張森崴，而且還是融資買的，他第一個反應是「你怎麼敢」，因為39張再配融資，一天帳面震盪可能就是很多人一年薪水。沒想到朋友回答：「綠能是未來，政策一定扶持，而且森崴背後是郭台強，怎麼可能差。」「後續股價跌10％，想說攤平；跌20％，開始安慰自己長期投資。跌到後面，已經不是投資了，是在等奇蹟」。
日期：2026-05-15
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