編按：筆者投入金融業20年，是銀行理專、投資者們的金融教練，培訓超過13萬人，事業遍及證券、銀行、保險業。卻在經歷2017年比特幣泡沫事件後，讓他半年累積千萬資產，也一個月蒸發2台特斯拉。加密貨幣完全翻轉他原有獲利邏輯。
日期：2021-10-22
新冠疫情導致全球缺櫃、缺船、缺工等問題，至今仍未獲得緩解，港口持續堵塞，貨櫃仍是一櫃難求。也由於全球航運需求強勁，持續推升航運業的獲利，專家認為，航運產業前景展望依然樂觀，看好航運族群後市者，可利用相關權證進行布局。
日期：2021-10-21
近日，中國以我國釋迦有太平洋臀紋粉介殼蟲檢疫問題為由，宣布暫停進口，衝擊我國農產品外銷，釋迦策略聯盟幹部王志偉更坦言，釋迦量增一倍，價格肯定會跌2至3成，且目前不曉得釋迦能賣給誰，讓農民收入「剉咧等」。
日期：2021-09-23
黃耀文的第二創業人生，就是找來熟悉新興市場貿易行為的蕭滙宗，一起打造區塊鏈交易平台。且看XREX用什麼樣的商業模式，讓他們在成立的第四年，有望達到損益兩平？
日期：2021-08-25
拜登政府上週發布香港商業警告，對 7 名中國官員實施金融制裁，對此，中國外交部週五 (23 日) 晚間宣布，對美國前商務部長羅斯 (Wilbur Ross) 在內等 7 名美方人員與實體採取反制措施。
日期：2021-07-24
市值逾3.5兆元的台塑集團，近年悄悄啟動了轉型，許多過去它看不上眼的生意，現在都變成它突破市場逆風的利器；但，對比國際上的能源與石化大廠，不惜轉移籌碼、縮減售油量，更以百年變革定調全球正在走入的碳中和時代，台塑、以及整個台灣石化業，顯然輕忽這個新經濟背後隱藏的危機。
日期：2021-07-14
由於歐亞疫情復甦緩慢，再加上美國正大量進口商品，導致目前運價漲勢仍未平息，航運研調機構德魯里 (Drewry) 周四 (8 日) 發布的數據顯示，現階段中國向美國貨櫃運價逼近 1 萬美元，且各大主要航線運費仍在上漲。
日期：2021-07-09
中國在今年5月31日宣布研擬開放三孩政策鼓勵生育，企圖擴大人口紅利。在短期間之內，或許對實質的經濟影響不大，但是中長期來看，人口政策的進一步開放，將有助於緩解中長期中國人口老化所帶來的總需求不足，為中國經濟發展動能注入更多年輕的活力。
日期：2021-06-08
隨著外資券商將銅價目標設至每噸1.5萬美元，銅價已反映在不少相關概念股上。不過，銅價與電子股息息相關，相關供應鏈誰受惠？誰又會受害？
日期：2021-05-19
