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日期：2023-03-15
自2022年8月3日被禁止輸往中國的白帶魚和竹筴魚，週三（3/15）終於解禁！中國國台辦發言人馬曉光宣布，由於當地COVID-19疫情已降為「乙類乙管」，為促進兩岸貿易健康發展，「今起恢復台灣冰鮮白帶魚、凍竹筴魚輸入中國。」
日期：2023-03-15
在國內販售多年的澳豐金融集團旗下基金（Ayers Alliance Financial Group，市場簡稱A.A），據稱曾打出保證年報酬8％來吸引投資，近期卻爆發疑似投資人申贖但拿不回錢的狀況。
日期：2023-03-15
長榮海運(2603)周二(3/14)公布去年財報，全年合併營收6272.84億元，年增28.17%，稅後淨利為3342.01億元，年增39.82%，每股純益為87.07元，營收與獲利均創下歷年新高。董事會決議通過擬配息70元，配發率達8成，以當天收盤價171元計算，現金殖利率達40%。由於配發金額及配發率居貨櫃三雄之冠，周三(3/15)早盤就湧現買氣，盤中高點至179.5元，漲幅近5%。至於另一家航運股萬海(2615)，因去年第4季由盈轉虧，董事會決議配發現金股息5元，不僅低於前一年股息共12元，配息率也僅15%，股價失望性賣壓出籠，終場打入跌停，周三(3/15)開盤小跌0.9元，低點至70.7元，跌幅超過1%。至於陽明(2609)日前則宣布配息20元、配息率38.67%，也低於市場預期，不過相比仍優於萬海的水準。周三(3/15)也受買氣青睞，開盤小漲1.1元，盤中高點至68.9元，漲幅逾1%。(原文刊載於2023/3/14，更新時間為2023/3/15)
日期：2023-03-15
前美國白宮國安顧問歐布萊恩表示，會毀台的只有中國國家主席習近平與中共，美國致力於確保台灣自由民主。任何指控美國將摧毀或攻擊台灣的說法，都是中共的宣傳與假訊息。
日期：2023-03-15
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2023-03-14
立委高金素梅質疑「台灣學人計畫」將讓美國官員可進入我國政府機關工作，並暗指美國8年前啟動烏克蘭學人計畫後，使烏國陷入戰爭泥淖至今。行政院長陳建仁週二(3/14)強調，全世界有自由、民主、法治、人權保障等相同理念的國家，都有互相交流的計畫，以對抗強權獨裁國家可能加諸的脅迫。陳建仁反批高金的說法為「疑美論」，並強調此計畫並非讓美官員到我國政府機關工作而是互相交流。他強調「台灣最大的威脅就是來自中國」，且中國對台灣持續文攻武嚇，和平需要自己有能力，「備戰才能避戰，能戰才能止戰」。高金則反駁「我們不要備戰、我們要避戰，台灣人民需要的是和平」。
日期：2023-03-14
貨櫃參考指數SCFI連七週下跌，散裝參考指數BDI近一週卻迎來5成以上大反彈，兩大航運族群後市的操作，「需求面」將是重點。
日期：2023-03-13
「跌成這樣，外資連續賣超，搞不好漲完了？」「難說，漲多總會回檔，搞不好休息後又上！」去年台股跌的鼻青臉腫，年底終於強勁反彈，大有由熊轉牛的跡象，今年3月份加權指數創下波段高點進逼16000點，孰料日前又受美股重挫影響而大跌。這究竟是多頭的修正，整理後可再走高，還是空頭反彈結束，又開始尋求底部？
日期：2023-03-13
繼上週報導美國飛機製造商龍頭─波音公司（BOEING）對「航空商業市場展望報告」；本週再將視線移轉到歐洲飛機製造龍頭─空中巴士公司（Airbus）的「全球市場及服務預測報告」，作為歐美兩大飛機製造商領航者如何看待未來20年全球航空產業市場，影響航太產業、航空製造產業鏈、客貨運輸市場及旅運觀光市場，值得高度重視。
日期：2023-03-11
