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台積電小心!英特爾斥資200億美元 亞利桑那州建2家新晶圓廠
全球股市

台積電小心!英特爾斥資200億美元 亞利桑那州建2家新晶圓廠

英特爾週二 (23 日) 盤後宣布,將斥資 200 億美元在亞利桑那州 Ocotillo 園區建立兩家新的晶圓廠,預計 2024 年投產,新廠將有能力生產 7 奈米以上製程的晶片。受此消息激勵,英特爾 (INTC-US) 下跌 3.28% 至每股 63.48 美元,盤後股價衝高逾 5%。台積電 (TSM-US) 盤後續挫逾 4%。

日期:2021-03-24

只會打造車子還不夠?鴻海電動車聯盟搶占全球市場 還要思考這個關鍵問題
焦點新聞

只會打造車子還不夠?鴻海電動車聯盟搶占全球市場 還要思考這個關鍵問題

過去幾個月,台灣各大財經媒體最紅紅火火的話題,除了佔有台股三分之一以上市值的護國神山台積電及半導體上下游供應鏈之外,另一個超級熱門的前景產業,似乎就是電動車(EV)產業了!

日期:2021-03-22

利率連4凍! 央行重手再打炒房 買第3房、豪宅最多只能貸5成5
政治社會

利率連4凍! 央行重手再打炒房 買第3房、豪宅最多只能貸5成5

央行今 (18) 日召開第一季理監事會議,政策利率連4季維持不變,重貼現率停在1.125%的歷史最低點,連凍四季,並樂觀預期主要經濟體景氣加速復甦,上修今年經濟成長率至4.53%,原為3.28%。政府打炒房再下重手,央行加碼房貸選擇性信用管制,從明天(3/19)起實施,除公司法人房貸全面下調至4成,自然人第3戶起降至5.5成、第四戶起為4成,豪宅則從原本的6成降至4~5.5成,並將過往由銀行自律規範的工業區閒置土地抵押貸款納管,最高5.5成。

日期:2021-03-18

新車vs二手車?現金買車vs車貸?新手購車族的你必須知道的六件事
理財

新車vs二手車?現金買車vs車貸?新手購車族的你必須知道的六件事

成年人基本上就是大孩子。當我們想要消費、購買、或取得超越自己經濟能力的東西時,對抗衝動最好的方法就是採取分散注意力的技巧。但有時環境會迫使我們衝動地採取冒險行徑。無論是現在開的車壞了、還是出車禍後沒車可開、或者你是第一次買車,好消息是汽車設計師、製造商、和業務都不太了解厭世代的想法。他們只知道我們重視個人主義,信任同輩的經驗;他們只了解我們樂觀、熟悉科技。這讓我們處於有利的位置。運用這些知識與下面的六項原則,為自己爭取最划算的交易。

日期:2021-03-17

Wi-Fi6滲透率比5G高 網通股不看淡
科技

Wi-Fi6滲透率比5G高 網通股不看淡

隨著愈來愈多智慧型手機支援Wi-Fi 6,Wi-Fi 6與5G將成為在室內與室外相互輔助的技術,比起5G,Wi-Fi 6甚至有機會更快達到較高的滲透率,台股有哪些族群受惠?

日期:2021-03-10

勞保月領3萬2不夠花,60歲夫妻想賣千萬公寓買銀行股,領5%股息...達人急勸:3理由千萬不要
理財

勞保月領3萬2不夠花,60歲夫妻想賣千萬公寓買銀行股,領5%股息...達人急勸:3理由千萬不要

今天要講的這組讀者案例,是一對準備進入退休生活的夫妻,先生已經65歲,太太63歲,兩個孩子都已經長大,大女兒35歲在大公司擔任會計人員,上班工作算是穩定,兒子則快要30歲,還在奮鬥自己的事業。

日期:2021-03-09

長抱新歡、舊愛8檔私房股 存股晚鳥謝士英堅守「聚沙成塔」法則分批買進滾大資產
台股

長抱新歡、舊愛8檔私房股 存股晚鳥謝士英堅守「聚沙成塔」法則分批買進滾大資產

頂著留美博士高學歷、曾在國立大學任教的謝士英,早年對投資理財既不懂也沒興趣,但當他讀了《富爸爸,窮爸爸》與《巴菲特選股魔法書》兩本經典理財書後,以四十五歲「高齡」毅然踏上投資之路。「前者告訴我『被動收入』的重要性,後者讓我知道『長期投資+複利效果』的威力有多驚人。」

日期:2021-03-07

半導體產業續旺 10檔設備股成受惠贏家
科技

半導體產業續旺 10檔設備股成受惠贏家

美國總統拜登要求強化美國關鍵產業供應鏈,未來數年,半導體設備可望邁向更大幅度的成長。在這之中,台灣哪些半導體設備大廠,會成為全球產能不足之下的受惠贏家?

日期:2021-03-03

3大因素決定長線需求 記憶體缺貨還會持續!美光加碼抗韓 台灣扮演產能關鍵武器
國際總經

3大因素決定長線需求 記憶體缺貨還會持續!美光加碼抗韓 台灣扮演產能關鍵武器

在各種網路通訊等電子設備與及汽車應用帶動下,全球記憶體市場短缺情況嚴重,記憶體大廠都將面對產能問題,而台灣成為這波產業需求下的最大亮點。

日期:2021-02-26

求助台積電、聯電也沒轍,崇越董座剖析:全球車用晶片荒背後的決策管理問題
科技

求助台積電、聯電也沒轍,崇越董座剖析:全球車用晶片荒背後的決策管理問題

春節7天長假剛過,228連假又要來了。疫情讓大家出不了國,國內熱門旅遊景點遂成為國人連假首選,再加上返鄉車潮,對台灣的交通系統形成沈重的負擔。

日期:2021-02-26