觀察中國經濟軌跡，強化內需有其空間與動能，基礎建設將成為帶動循環的領頭羊，輔以「十四五」規畫提振消費、進口替代、新舊基建並行，成效值得期待。
日期：2020-12-30
當股市一片熱絡，指數狂漲時，股價基期也隨之墊高，存股流的能見度也跟著大減。擅長「抱緊處理」的存股達人股海老牛，在二○二○年第四季財報公布前，又將如何布局？
日期：2020-12-30
迎接新年度台股多頭行情，該如何汰弱換強、卡位賺錢好股？存股名家陳重銘，竟對「高殖利率股」提高警覺？「獵豹財務長」郭恭克，對個股成長性的要求比以往更嚴格，價值股達人「股海老牛」，不再堅持「抱緊處理」……；隨著指數走高，贏家布局策略跟著「微整形」，且看他們如何制定新戰略，打造價差、股息雙贏格局。
日期：2020-12-30
財富一定是靠前人的付出才有現在的累積，從底層爬上中產階級也許就要花上數十年，再爬到中產階級的頂端可能又要再花10年，想要一步登天的人建議先看看別人的付出。
日期：2020-12-30
中國企業家馬雲遭清算，大家都知道這是政治行動，台灣卻傾向用「金融邏輯」來解釋。認知框架若是錯的，那判斷肯定是錯的，我必須再次解釋中國的「權本主義」是什麼。
日期：2020-12-30
12月以來，資本市場的目光焦點從熱門的半導體產業轉向貨櫃航運業，28日股市上漲81.46，上市上櫃的航運股有11檔漲停。29日台股震盪激烈，三檔貨櫃航運股都震出超級大量，其中，長榮海運成交88.05萬張，成交金額339.15億元，陽明海運成交31.56萬張，成交86.74億元，萬海航運成交21.337萬張，金額53.17億，這是貨櫃航運業史上最狂熱的交易。
日期：2020-12-30
