222檔A股將於2018年兩階段納入MSCI新興市場指數,雖僅占權重0.73%,但預估2025年,A股權重會提升到21.9%。A股將帶出陸股新一波資金黃金潮。
日期:2017-09-21
今年在台灣舉辦的「B型企業亞洲年會」,會中唯一一家上市的B型企業「銀廚」也從澳洲遠道來訪。在現實殘酷的資本市場,B型企業的理念顯得天真理想。但銀廚卻能夠將公益與獲利合一,它是如何做到的?
日期:2017-09-21
「我們正在跟蝦皮打仗,這場仗不能輸,輸了的話,台灣網路與電商產業將淪為外商企業群雄割據主宰的局面……。」
日期:2017-09-21
星宇航空創辦人張國煒,在離開長榮集團一年半後首次公開亮相,對於退出長榮航空經營層,他坦然談之;他打算以星宇航空異軍突起,但面對的挑戰也不小。
日期:2017-09-21
長達50年的違章工廠問題,政院決定要在既有的汙染事實上,將工廠轉為產業園區。這樣的方式是否治標不治本?還是如外界質疑是助業者就地合法化?政府可能需要更嚴謹的對策。
日期:2017-09-21
在台灣,18歲以上,平均每2個人就有1人下載過它的App。它把超商包裹置物櫃塞爆,它把「免運費」變成同業的噩夢!它已經全面滲透你我生活、改變網路購物的遊戲規則,更把前景原本一片光明的電子商務產業變成「慘業」!要洞悉新零售趨勢,你一定得了解這家只有2歲的企業——蝦皮購物。
日期:2017-09-20
滿手重組公司經驗的沈瑋,一談起他的Thunder Power電動車,就誇下海口要打敗特斯拉,雖有前金管會證期局局長吳裕群擔任獨董撐腰,市場仍質疑不斷。但沈瑋駁斥,他是認真的!
日期:2017-09-14
二十出頭,我就進入崇友,做了二十多年,領到一筆錢後,再進入好厝邊,算是展開第二人生吧。」今年四十五歲、娃娃臉的計先生客氣笑說,「從崇友退下來的人,由於電梯相關經驗豐富,對公司內部運作、企業文化熟悉,團隊默契不須重新建立,做起事情來,也會比去其他公司更得心應手。」
日期:2017-09-14