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蘋果供應鏈「染紅」…陸廠魔手伸進機殼界 鴻準如何靠4大優勢守住6成市占率?
科技

蘋果供應鏈「染紅」…陸廠魔手伸進機殼界 鴻準如何靠4大優勢守住6成市占率?

台灣金屬機殼產業去年變化大,面對同業可成賣廠、鎧勝-KY引進立訊資金,在供應鏈逐步染紅的影響下,身為鴻海集團最重要的成員鴻準精密如何接招?

日期:2021-07-28

王永慶20年前交棒藍圖,何時能完成?王文淵股東會上20秒發言背後 藏有哪些玄機?
傳產

王永慶20年前交棒藍圖,何時能完成?王文淵股東會上20秒發言背後 藏有哪些玄機?

接班集團總裁多久、就擔任台化董事長多久的王文淵,日前正式交出台化董座大位給專業經理人,讓家大業大、成立迄今67年的台塑集團,其家族傳承議題再度引發討論。

日期:2021-07-28

WFH兩個月凍未條、終於要解脫了? 在美商上班的台灣媽媽告訴你 如何走出在家上班16個月的惡夢
全台防疫報導

WFH兩個月凍未條、終於要解脫了? 在美商上班的台灣媽媽告訴你 如何走出在家上班16個月的惡夢

中央流行疫情指揮中心終於公布好消息,26日起全國防疫警戒有條件降至二級。對廣大上班族來說,這意味在家上班(WFH)的日子,距離終點愈來愈近。在5月中之前,國人對於WFH的挑戰、痛苦及煎熬,大多只能透過新聞報導看看北美及歐洲國家的經驗,直到自己身歷其境,才知道有多不容易。其實在台灣有一群外商員工,去年3月起就開始在家上班,因此在今年5月中台灣進入三級防疫前,他們已經完整經歷了大多數國人過去兩個月才體會的痛苦經驗,並且設法找出了WFH的新常態,找到工作及生活上的新平衡。只是,若這些上班族又身為家長,過去兩個月又是一段全新的痛苦調適期。

日期:2021-07-23

台積電老鳥想離職走不了!開啟求職網「薪水沒幾家能贏過」 網:待超過5年腳就麻了
焦點新聞

台積電老鳥想離職走不了!開啟求職網「薪水沒幾家能贏過」 網:待超過5年腳就麻了

有發展性、薪資待遇好的工作,是許多求職者的願景;不過通常要符合這兩項要求的公司,並不好找,即便真的有這樣的工作,通常相對要付出的努力和犧牲,也一定比其他職缺要來得辛苦。有位網友發文表示,自己在台積電工作10年了,其實自己的內心一直「有聲音」,想要離開這間公司,不過打開求職網站,比來比去,薪水都沒有台積電優渥,就只能一直做下去,「到底是什麼樣的新工作。還是心態上的轉換,才能讓大家下定決心換工作?」

日期:2021-07-23

強弩之末,何患之有?!
職場

強弩之末,何患之有?!

既是強弩,肯定射程驚人,若是加上百發百中的準度,很難不讓人害怕;射程所及、箭即所擊。遇到既強又準的強弩,索性別跑了,終歸死路一條。但,若為強弩之末呢?

日期:2021-07-22

上下一心 打造企業好「動」文化
傳產

上下一心 打造企業好「動」文化

身為一間製藥公司,如果員工們個個身心健康、身強體壯,不但有極佳的工作效率與表現,對公司形象必然更能大加分。保瑞集團旗下益邦製藥就是以多元豐富的職工運動推廣計畫,讓員工愛上運動、迷上健身。

日期:2021-07-22

《數位成長》不畏疫情 中信證券數位化策略突圍 交易量、開戶數倍數成長
理財

《數位成長》不畏疫情 中信證券數位化策略突圍 交易量、開戶數倍數成長

台灣本土疫情爆發進入三級警戒,強勁的台股多頭走勢在五月快速反轉下跌進入短期修正。即使如此,中國信託綜合證券(以下簡稱「中信證券」)台股業績表現不畏疫情衝擊逆勢成長,今年六月於全體券商累積開戶數排名站上前八名。

日期:2021-07-22

25年調查2.5萬企業 守舊終將被新趨勢吞沒 麥肯錫談轉型 五個動力讓經營大躍進
職場

25年調查2.5萬企業 守舊終將被新趨勢吞沒 麥肯錫談轉型 五個動力讓經營大躍進

依循老方法賺錢,每年勉強擠出利潤,卻沒看見別人勵精圖治,利潤以十幾倍速度成長,也因為這樣,台灣不少企業像溫水煮青蛙,競爭力在看似賺錢的幻象中節節敗退……。

日期:2021-07-21

神秘「海王子」萬海陳柏廷》沒住豪宅、吃百貨美食街 獲利暴漲後感言:安不忘危,求新求進,才能笑到最後!
傳產

神秘「海王子」萬海陳柏廷》沒住豪宅、吃百貨美食街 獲利暴漲後感言:安不忘危,求新求進,才能笑到最後!

萬海航運去年整年賺了113億元,是前年的3倍多,是大前年的整整10倍。今年光是第一季就大賺了146億元,剛剛好等於過去2年的獲利加總。今年,法人預估一口氣要賺超過過去10年的獲利加總。

日期:2021-07-21

神秘「海王子」萬海陳柏廷》沒住豪宅、吃百貨美食街 獲利暴漲後感言:安不忘危,求新求進,才能笑到最後!
傳產

神秘「海王子」萬海陳柏廷》沒住豪宅、吃百貨美食街 獲利暴漲後感言:安不忘危,求新求進,才能笑到最後!

萬海航運去年整年賺了113億元,是前年的3倍多,是大前年的整整10倍。今年光是第一季就大賺了146億元,剛剛好等於過去2年的獲利加總。今年,法人預估一口氣要賺超過過去10年的獲利加總。迎來這波航運業史上最好的景氣,《今周刊》獨家取得萬海航運董事長陳柏廷在疫情爆發後,給所有員工的親筆信,他在信裡說道:「如今的貨櫃航運業,雖然迎來40年間最黃金的獲利期,公司卻不以眼前獲利自滿,毅然決然地加碼投資新船和貨櫃,將永續發展列為首要目標,寄望以自身的實力提升,站穩在國際貨櫃航運的舞台,繼續航向永恆的未來。」

日期:2021-07-21