不少人都期待今年的年終能夠很大包,領到後千萬別急著花掉,而是記得「先理債再理財」,還完利率較高的貸款和債務後,剩下資金可預留三分之一因應年節紅包及家庭消費還有剩的資金,再來進行財務規劃,才是最好的配置方法。要如何運用年終獎金,才能發揮最大效益?銀行針對上班族群及退休族群給出不同的建議,基金、股票、ETF都是不錯的標的。
日期:2025-01-14
早上,看到一篇00929社團的貼文,深有所感,來跟大家交流一下投資的想法!這篇文是一位投資00929張數很多的一位網友寫的,從他的發文知道,他最近終於將所有的00929轉換了,主要轉到市值型及海外的ETF。
日期:2025-01-14
台鐵公司周一(1/13)舉辦新春記者會,2024年台鐵完成公司化後,首年成績單出爐。台鐵公司總經理馮輝昇分享,過去一年在同仁努力下,完成十大亮點,不論客運營收、附屬事業收入均創高。2024年台鐵每日平均運量達64.77萬人次,突破過去高峰,附屬事業如便當銷售大幅成長12.8%,達到8.63億元。去年資產開發收入也達37.81億,年增8.5%。台鐵公司預估到2033年,資產活化帶給台鐵的開發效益,累計可超過300億元。值得留意的是,台鐵南港調車場的都更案,一直被外界點名可望成輝達台灣新總部,甚至傳出輝達透過國際房仲詢問。不過,台鐵今日面對媒體詢問強調,並未針對此事作回應,「對於輝達是否鎖定南港調車場,也一無所悉」。與民眾通勤息息相關的台鐵票價調整,台鐵董事長杜微說明,合理報酬率最低應為3%,不過為了讓短程客便利、留住長程客,最終採用的合理報酬率可能低於3%。展望2025年,台鐵公司希望達成0重大事故、一般事故、車輛異常事故下降15%的目標。財務方面,台鐵希望在2026年達到現金流轉正、2028年會計帳目轉虧為盈。
日期:2025-01-13
當英文學到一定階段,你會發現要講好英文,不是依賴生僻的單字,而是能巧妙運用簡單的字。今天就來看看幾個金融人常用的字,它們能展現專業性,又能讓溝通更加清晰自然。
日期:2025-01-13
編按:2024年高股息ETF表現不如前一年亮眼,甚至還有月配息標的股息越配越少的狀況,但看到定期定額排行,前10名仍有超過半數是高股息,可見台灣投資人對於領股息的偏好。如果你也是熱愛高股息的投資人,展望新的一年,該布局哪些標的好呢?以下為財經作家雨果對00918、00915、00713、00878、00919等5檔,目前台股最強的高股息ETF做的分析與比較。
日期:2025-01-13
中年之後才開始存股,存股總編輯謝富旭用390萬投入股市,歷經12年股市資產已達2100萬。他表示42歲存股都不嫌晚,主要原因有3:這時候才拿得出來大筆本金、心智更為成熟,以及用錢最少的時候,其實「45-50歲才是存股黃金時期」。
日期:2025-01-11
「好想買到大飆股,如果被我找到,一定All in,一次翻身!」「真的,我要是抓到大黑馬,一定抱到天荒地老……。」股民最大的夢想就是持有的股票暴漲一夕致富,這個過程不只顛簸,也可能會迷失………。
日期:2025-01-10
105年房地合一稅上路後,不動產受贈與取得及繼承取得的案件,取得成本的認定是房屋評定現值及土地公告現值,因為取得成本偏低,大約只有市價的10%~20%,繼承人未來出售時,可能會有一筆高額的房地合一稅必須繳納,所以如何節稅?成了繼承人應該注意的事項。
日期:2025-01-10
現在人追求財務自由的生活,無非是因為想要拿回時間的主控權,不想因為受到工作的約束,以及金錢壓力的考量。但要做到的人並不多。台灣的貧富差距相當懸殊,除了高薪階層比較有機會短時間達到,我們這種上班領薪水的老百姓,萬一工作內容不是自己所嚮往的,又或者薪水不符合期待,通常都得工作到65歲才能退休。
日期:2025-01-10
編按:老黑,台灣第1代的FIRE實踐家,45歲退休,至今屆滿20年。老黑分享親身實踐「4%法則」20年感想。
日期:2025-01-10