去年底前,越南意氣風發,在美中貿易戰連數年的角力下,成為產業自中國外移的最大受惠者。誰料到今年來,進出口竟同步衰減,經濟成長遠不如預期,6月至今還上演限電危機。越南到底出了什麼狀況?引發台商與台灣投資者關注。
日期:2023-06-13
據統計,在新冠疫情前(2019年)每年約有126萬台灣人赴韓旅遊,位居韓國國際觀光客第3名;韓國觀光公社表示,自2022去年第4季度恢復國際旅遊後,今年1月份即有4萬9477人次台灣旅客訪問韓國,交通部觀光局則統計,今年截至3月上旬,來台旅客居住地第1名為韓國。不過,一名台灣網友列出10點,指說去首爾旅遊,再也不想去韓國了。沒想到該則文章被翻譯到韓國論壇,引起韓國網友討論,「剛去過台灣,有幾點台灣也一樣吧」、「我覺得台灣更可怕」,不少台灣網友認為,這種文根本不需要翻譯至韓網企圖製造紛爭,「哪個國家沒有缺點?」
日期:2023-06-12
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日期:2023-06-10
(今周刊1381)要透析墨西哥製造,乃至於該國在區域經濟的位置,除了從台商布局爬梳,當地經濟專家與經貿人士的在地觀察,亦是理解這道議題的重要視角。
日期:2023-06-07
(今周刊1381)憑一己之力,鴻海正在墨西哥,打造垂直整合的製造聚落,「鴻海正在幹大事!」是當地台商茶餘飯後的熱門話題。然而,若撇除表面的喧譁,把視角放大到該集團全球布局,墨西哥,其實會是你認識「新鴻海」的一個縮影。
日期:2023-06-07
電子五哥長年在筆電與伺服器市場爭搶代工訂單,現在,它們在墨西哥,也在比拚蓋廠速度;其中,電子代工業公認殺傷力最強、規模最大的企業——鴻海,也正在墨國,複製一個「小鄭州」。
日期:2023-06-07
緯創(3231)近期搭上AI概念股熱潮推升股價,然而繼泰州廠今年4月宣布不堪虧損關閉後,傳出昆山廠也將逐步關閉。對此,緯創發布重訊證實此消息,強調「因應總體經貿局勢改變及配合客戶策略性布局,逐步調整全球產能規畫」。緯創過去積極布局印度市場,2008年設立旗下第一座印度工廠,隨後在2018年、2021年分別成立第二、第三座,卻有印度媒體報導,緯創認為環境不適合正常經營,決定解散當地業務,但此說法未獲緯創證實;不過緯創賣廠給塔塔集團儼然已非市場傳聞,有產業人士分析,其背後有2大關鍵因素。
日期:2023-06-07
(今周刊1381)飛越一萬兩千公里,我們見證了墨西哥製造的再起,更直擊了來自台灣的電子五哥,以動輒一座大安森林公園面積,在這片「仙人掌王國」建立它們在北美洲的製造灘頭堡,這是全球科技供應鏈重塑運動中,一頁正在形成的歷史新局。
日期:2023-06-07
越南的十字路口這些年全世界都在尋找新的生產基地,照理說,越南理應是最受矚目的國家,不過,在這個關鍵時刻,越南共產黨卻發生路缐之爭,總書記阮富仲的基本教義派鬥倒阮春福的改革開放派,越南出現質變與量變。
日期:2023-06-06
日本經濟自平成時代以來衰退了30年,許多日本企業為求發展,接連不斷在勞動力相對低廉的海外國家設廠、增資。但隨著疫情衝擊、烏俄戰爭、當地原物料上漲、日圓貶值等外力衝擊,日本製造業不得不開始向本國回流,尤以新創公司腳步最快…...
日期:2023-06-05