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越南電動車VinFast掛牌上市狂潮 ——兼論台灣車用PCB廠敬鵬

越南電動車VinFast掛牌上市狂潮 ——兼論台灣車用PCB廠敬鵬

2023-09-06 14:29

VinFast目前為止僅推出四款電動車,累計出貨量僅1.9萬輛,後續產能提升速度仍有待觀察。

反觀日本豐田,股價長期穩定走高且估值仍低,兩相對比下,顯示投資決策應理性回歸基本面判斷。

越南新創電動車品牌VinFast於八月十五日在美國那斯達克以SPAC(透過特殊目的收購公司)掛牌,上市首日大漲二七○%,掛牌後市值一度超過二千億美元,即使近期崩跌後仍達九五八億美元,一舉躍升成為全球僅次於特斯拉(市值八○○○億美元)及豐田(Toyota)(市值二八○○億美元)的第三大汽車品牌,略大於比亞迪,位列全球第一四七大企業(截至九月一日)。

 

VinFast成立於二○一七年,為越南最大集團Vingroup(旗下包括工業、房地產、科技、零售、醫療保健)子公司,集團看中越南擁有超過九九○○萬人口紅利優勢之下,創立VinFast這個電動車品牌

 

VinFast目前為止僅推出四款電動車,且只在越南和北美銷售,累計出貨量僅一.九萬輛,對比近年同樣IPO的電動車新創品牌Lucid和Rivian及中國三大新興電動車品牌(蔚來、理想、小鵬),未來走勢或可借鏡參考:

 

一、Lucid:○七年成立,於二一年七月掛牌,起初一度被市場視為特斯拉殺手的Lucid,在尚未賣出一輛車的狀況下,透過SPAC掛牌上市,市值一度逼近九百億美元,而今年目標年產量仍無法有效拉升,僅約一萬輛,仍遠低於市場預期,股價自掛牌高點至今下跌近九成,市值僅剩一四五億美元。

 

二、Rivian:○九年成立,二一年十一月IPO,其背後最大股東是Amazon(十七%),掛牌後市值也曾經高達八六○億美元,此時尚未開始生產電動車,目前年產量也僅約五萬輛,而股價亦在掛牌後至今已跌掉八成,市值目前僅剩二一六億美元。

 

三、中國三大新興電動車品牌(蔚來、理想、小鵬)皆成立於一四年後,目前三家合計總年產量也不足五十萬輛,合計市值也僅八百億美元,其中小鵬和蔚來汽車股價更是自二一年高點平均崩跌達七六%,只有製造量能相對較高的理想汽車(年產能三十萬輛),股價算仍相對有撐。

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