這是不給燃油車活路嗎？中國電動車大廠比亞迪推出新款插電式混合動力車秦Plus DM-i，售價為7.98萬人民幣（約新台幣35萬元）起跳，震撼中國車市，官方宣稱正式開啟「電比油低」新時代。根據陸媒報導，該款車上市1周後，訂單已來到2萬3590輛，成績十分亮眼。至於對手特斯拉，在日前公布全年銷量為180.8萬輛，即使再創歷史新高，但全球電動車龍頭寶座，仍被比亞迪搶下。
日期：2024-02-28
台積電熊本廠（JASM）今（24）日盛大開幕，僅花費約20個月就完工，比原定計劃的5年提早3年多，不僅建廠速度前所未見，日本政府也罕見允許24小時日夜趕工，全年無休加速施工，外媒則點出勞動關係、股東結構與政府補貼等3點，是熊本廠超車美國亞利桑納廠的重要關鍵。
日期：2024-02-24
Tom在科技公司負責銷售，年底公司很忙，客戶一直來催。他問產品部門是不是可以趕快出貨。同事回答：“We need more bandwidth to get all the work finished.”需要更多「頻寬」？公司上網速度那麼快，難道頻寬會不夠嗎？這個藉口未免也太拙劣了。錯了！Bandwidth在這裡可不是指頻寬。在通訊發達的時代，很多技術的字眼，都借用到一般溝通中，成為生動的比喻，今天就來看看幾個實例。
日期：2024-02-22
中華電信2023年營收2232億元、歸屬母公司業主淨利369.2億元、EPS 4.7元，創下6年來新高，董事長郭水義表示，希望2024年營運再成長，營收達到2285~2302億元，EPS4.6~4.8元，挑戰向兆元市值邁進。
日期：2024-02-20
在大學同學會上，我發現有很多同學都到了臺積電或是鴻海工作，是個只要努力工作，就能有不錯薪水的地方。 「修禾，你買房子了嗎？我已經買了，接下來要面對30年的房貸……」一次同學會，我的朋友Jerry跟我聊到置產的話題。 「有，跟你一樣，我在前年也買了房子。」 「房貸占了我近一半的薪水，接下來得好好的工作，努力還貸款。」Jerry跟我說了許多煩惱：「目前還有孩子要養，真懷念學生時期，不用煩惱金錢的生活……」 事實上我跟Jerry很像，在大學畢業以後，都是從零開始，沒有人脈、資源，也沒有什麼本金可以運用，我有的只有在大學時期，在研究室打工所存到的10萬塊臺幣（這的確是我自豪的事，犧牲玩樂時間，靠自己雙手努力「存到」的錢）。 我們一畢業就開始賺錢、投資股票，一樣結了婚，也買了房子。唯一不一樣的是：這位朋友需要繼續努力工作，才能付得起房貸與照顧家人。 我則是用美股股票的股息，來支付房貸與生活費，所以貸款再久，我都不用煩惱。且股息每年都成長，讓我可以支付更多房子的貸款。
日期：2024-01-29
常有人酸存股領股利是左手換右手，沒填息就等於自己掏錢給自己，還要繳所得稅與健保補充保費，真是傻得徹底。
日期：2024-01-17
2024.02.28編按：根據彭博社最新消息指出，由於美國SEC（證券交易委員會）放行Shein到紐約IPO可能性不高，Shein考慮轉移到英國掛牌，對此一消息，這家全球第一大的快時尚大廠尚未發表評論。
日期：2024-01-10
「它的『爆款』，可以一直爆、一直爆，流行好幾年，相較我們過去與其他品牌合作的頂多1年、甚至只有幾個月，是前所未見的。」一位希音供應鏈廠商負責人這樣說。
日期：2024-01-10
新冠疫情是全球災難，台灣卻從這場百年災難中重生、成為舉世矚目的焦點。謝金河在《數字台灣》節目中指出，自2020年開始後的3年，台灣產業有非常好的表現，尤其是台積電「護國神山」崛起，以及1000家供應商形成的供應鏈，讓台灣經濟表現亮眼。他指出，明年AI的角色更重要，從聯發科執行蔡力行稍早前在法說會中指出，天璣9300不但銷量極佳，使用的晶片技術甚至比高通更好，「如果聯發科可以打敗高通，可能是台灣另一座護國神山，大家拭目以待。」隨著中國大陸經濟在疫情後持續下滑，台灣面對全球疫後的數位轉型，半導體大好，且蓬勃發展，他強調：「台灣一點都沒有迷航，而且表現亮眼。」「從2019年以後，台灣每年GDP以3%成長；在2018年以前，台灣經濟成長率是四小龍最後一名，2019年以後台灣變成四小龍第一名。」節目特別邀請經濟部長王美花從台積電、ECFA談到綠電。王美花表示，政府全力協助各產業升級轉型，尤其是科技化及數位轉型，勢必是未來要走的路，也是台灣與全世界競爭的強項，「台灣要做更高附加價值的產品，才是生存之道。」
日期：2024-01-02
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