本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-10-18
自從 2009 年比特幣問世以來，加密貨幣經歷 10 年以上的發展，如今全球加密貨幣持有者已經超過 2 億 9 千萬人。但根據加密貨幣 ATM 企業 Coinme 在美國、巴西和墨西哥所主導的 一項調查中，1,000 位民眾裡，高達 980 位民眾對加密貨幣一知半解。由於加密貨幣科普知識不夠普及，民眾常常以「詐騙」、「不實際的虛擬產物」等標籤去定義它，對這個產業有諸多誤解。本篇文章將破解 7 大常見的加密貨幣迷思，讓你對這個產業有更正確的認識。
日期：2022-10-18
貨櫃航運族群受需求急速萎縮、供給調整不及雙重利空襲擊，運價指數大衰退，凱基投顧認為，貨櫃三雄長榮（2603）、陽明（2609）、萬海（2615）明年獲利全呈斷崖式下墜，甚至開始虧損，是繼匯豐、花旗環球證券等轉保守後，市場最謹慎之觀點。
日期：2022-10-18
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日期：2022-10-18
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日期：2022-10-17
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日期：2022-10-16
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日期：2022-10-16
台灣在經歷世界新冠疫情期間，加強扶植半導體產業的經濟成果終於獲得外界認可！國際貨幣基金組織（IMF）估計，今年台灣的人均GDP將躍升至3萬5000美元以上，不僅在成績上超車日本、南韓，更是「稱霸東亞」。就連韓媒都稱讚，「如果說韓國經濟成長是用跑的，那麼台灣就是用飛的」。
日期：2022-10-15
在美國勞動部發布高於預期的9月通膨數據後，美股道瓊工業指數旋即急墜逾500點，但之後展開一場令人瞠目結舌的絕地大反攻，收盤衝高800多點。一般來說，頑強的通膨應會促使聯準會再度大幅升息，理應不利於股市，為何投資人願意大舉重新投入風險更高的押注？
日期：2022-10-14
作者為台股投資贏家，以研究趨勢、有效掌握主流產業著名，人稱「產業隊長」。認為投資人應該將停損看成買保險，繳交保險費，不是為了拚賠償金，是為了心安、為了保命，觀念先改變後，再搭配邏輯的理解，就能理性執行。本文為【產業隊長】張捷授權刊載
日期：2022-10-14
